Belt Ibérica S.A. Analistas de Prevención

NOTICIAS

HOME

Noticias anteriores
Se busca...
Eventos...
Hemeroteca...

> MAPA del WEB <

Su opinión...

Envíenos la noticia o el comentario que desee.

 

 

 

Noticias Profesionales

 
  

Noticias

Martes, 8 de enero de 2002


Seguridad Pública y Protección Civil

Renfe abre una investigación para esclarecer el atropello mortal de una enfermera del Samur en Madrid

Los compañeros de la joven se quejan de que la compañía no cortó el tráfico de trenes durante la búsqueda de un supuesto accidentado

 

Renfe ha abierto una investigación para clarificar el atropello mortal de la enfermera del Samur Silvia Madrid (26 años) por un tren de Cercanías en Entrevías (Madrid), y por el que su compañero Raúl Rico (27 años), conductor de la UVI móvil, resultó herido, mientras buscaban a un posible accidentado.

El suceso tuvo lugar el pasado sábado sobre las 23.30 horas. Pocos minutos antes, la central del Samur recibió un aviso de Renfe -que posteriormente resultó ser falso- en el que se alertaba de la posible existencia de un atropellado cerca de la estación de Entrevías, en el tramo férreo que une Madrid con Alcalá de Henares. "Un maquinista de un tren de Cercanías que circulaba entre Entrevías y Atocha avisó al Centro Operativo de un posible accidente en el que, según sus sospechas, podía haber fallecido una persona arrollada por el tren", según informó la compañía ferroviaria.

Dotaciones del Samur y de Policía Municipal se acercaron al lugar con una UVI avanzada y un vehículo todoterreno. Entre ellos, estaban el conductor herido y la enfermera fallecida. Una vez en las vías de la estación en cuestión, los efectivos sanitarios y policiales se dividieron en dos grupos.

Mientras tanto, desde el momento en que Renfe dio aviso al servicio municipal de urgencias, la empresa puso en marcha el dispositivo de seguridad habitual, si bien son muchos los que cuestionan la puesta en funcionamiento del protocolo de actuación en estos casos, según el cual Renfe se compromete a paralizar los servicios de tránsito en las vías donde se realiza la búsqueda o bien transitar en paso "a vista", esto es, a una velocidad muy baja (inferior a los 15 kilómetros por hora) en la que, a pesar de la noche, se pueda ver si hay alguien cerca de las vías y parar rápidamente en caso de necesidad.

El mismo protocolo exige también la presencia de personal de la compañía en caso de que se tenga que bajar a las vías, por lo que dos vigilantes jurado de Renfe comenzaron a buscar al supuesto atropellado junto a los dos sanitarios del Samur. Aunque en ningún momento se pudo encontrar a ninguna persona, según informó la compañía ferroviaria.

Al parecer, la circulación de trenes estuvo temporalmente cortada y luego se activó un sistema especial de conducción. De hecho, los responsables de Renfe informaron de que los servicios de emergencia podían pasar a las vías, ya que el tráfico ferroviario estaba cortado en un sentido y el resto de trenes pasaría muy lento. Pero algo debió de fallar y se produjo el accidente. Los dos jóvenes buscaron al supuesto accidentado en el lugar que marcaba el aviso sin encontrar a nadie. Incluso, durante la búsqueda, varios trenes pasaron despacio haciendo señales a los sanitarios de que no habían visto nada.

Pero de repente apareció un tren a mayor velocidad, que impactó a los dos jóvenes por la espalda, provocando la muerte en el acto a la enfermera del Samur Silvia Madrid y un traumatismo craneoencefálico leve al conductor de la UVI móvil (quien permanece en la UCI del Hospital 12 de Octubre con "pronóstico reservado" y que, si no hay complicaciones, a lo largo de la mañana de hoy podrá pasar a una habitación de planta).

Compañeros de la enfermera fallecida han mostrado su malestar por el hecho de que Renfe no cortara tajantemente el tráfico de trenes cuando los servicios sanitarios se encontraban en la vía férrea. Mientras, la compañía se ha comprometido a iniciar una investigación para esclarecer los hechos, cuyos resultados se darán a conocer a lo largo de la próxima semana.

Según fuentes del Samur citadas por ABC, el juez que investiga el caso será quien dictamine la velocidad del convoy que atropelló mortalmente a la enfermera y si hubo imprudencia por parte de Renfe.

Fuente: El Mundo (Edición Madrid)
La Razón (Edición Madrid)
08.01.02
El País (Edición Madrid)
El Mundo (Edición Madrid)
ABC (Edición Madrid)
La Razón (Edición Madrid)
07.01.02
ABC (Edición Madrid)
El Mundo (Edición Madrid)
El País (Edición Madrid)
06.01.02

© BELT.ES  Copyright. Belt Ibérica, S.A. Madrid - 2004. belt@belt.es