Seguridad
Corporativa y Protección del Patrimonio
Metro
de Madrid aumenta el número de
vigilantes privados para reducir la inseguridad
Además, el nuevo
Plan de Seguridad contempla
la instalación de más cámaras de videovigilancia
El
Gobierno de la Comunidad de Madrid aumentará el número de
vigilantes privados destinados en el Metro a partir del mes
que viene, con el fin de contrarrestar el crecimiento de la
inseguridad, dentro del nuevo Plan de Seguridad, que también
contempla la inclusión de más cámaras de videovigilancia.
El crecimiento de la
red de Metro de Madrid (los actuales 180 kilómetros aumentarán en 50
más con la inauguración de Metrosur), sumado al incremento de la
inseguridad ciudadana en la región (concretamente en esta red de
transporte público, UGT estima que se producen diariamente 20 delitos),
han obligado al Gobierno de Alberto Ruiz-Gallardón a diseñar un nuevo
Plan de Seguridad que sustituya al que entró en vigor en 1995, y que
va a contemplar tanto medidas humanas como técnicas.
Por un lado, un total de
234 vigilantes se unirán a los 473 que actualmente trabajan en
las estaciones, hasta los 707 efectivos, lo que supone un aumento de
alrededor del 50%, según informa El País. Todos los
vigilantes portarán radioteléfonos que les permitirán estar en
contacto con la base incluso cuando los trenes se encuentren
dentro de los túneles.
Además de patrullar en
andenes, pasillos y estaciones, los vigilantes de seguridad
realizarán "patrullas móviles" para evitar la comisión de
hurtos u otros delitos en los convoyes. El metro de Madrid supone
uno de los escenarios favoritos de los ladrones. En 1998 se
registraron alrededor de 2.500 hurtos (o una media de siete al
día), según la Jefatura Superior de Policía. De ellos, casi el
90% fueron obra de 'descuideros', aquellos que aprovechan las grandes
aglomeraciones para robar, mientras que los atracos con intimidación
fueron un total de 187.
Según el secretario
general de CC OO en Metro, Ignacio Rivas, en el último año se ha
registrado un aumento "bastante notable" de la inseguridad.
Añade, por otro lado, que "ya no son los tradicionales carteristas, sino
bandas organizadas y violentas que amedrentan a los pasajeros y a
los trabajadores a punta de navaja".
Por otra parte, las
empresas de seguridad privada quieren integrar en los nuevos
equipos de vigilancia de Metro personas que dominen algún idioma
extranjero, tanto para facilitar el trabajo de seguridad en
sí mismo como para ayudar a los ciudadanos inmigrantes que viajan cada
vez más en este transporte público.
Más medios técnicos
El Plan de Seguridad de
Metro que ultima el Gobierno autonómico también contempla la
instalación de más cámaras de videovigilancia, así como pantallas de
plasma y paneles que ofrecerán a los viajeros información
puntual para mejorar su seguridad.
Toda esta inversión en
seguridad -cuantificada en más de 60 millones de euros- hará al
metropolitano de Madrid el más seguro de toda Europa.
Actualmente, el Cuerpo
Nacional de Policía dispone de una sola oficina en la estación de
Sol, cuyos agentes dependen de la Brigada Provincial de Seguridad
Ciudadana. Hace años, esta oficina, que dependía orgánica y
funcionalmente de la comisaría de distrito Centro, se encargaba de
centralizar y recopilar denuncias e información de utilidad policial
sobre los delitos que se producían en la red.
Por otro lado, El
último Plan de Seguridad, que entró en vigor en 1995, logró
reducir los robos en un 56%, con el aumento de número de agentes
de seguridad y de cámaras en algunas de las estaciones.
Fuente: El
País (Edición Madrid)
ABC (Edición Madrid)
La Razón (Edición Madrid)
13.03.02