Seguridad Pública y Protección Civil
 |
|
| |
 |
|
|
Casi 45 personas
han muerto por la ola de calor y los incendios en Europa
Sólo en España, el
fuego y el calor, se han cobrado 25 vidas
|
 |
|
Inusual imagen
del Hyde Park, en Londres |
La ola de
calor que recorre Europa, con incendios desde Portugal en el Atlántico
hasta los Balcanes, donde un policía murió el Jueves en Croacia por un
golpe de calor cuando custodiaba la embajada de Estados Unidos en
Zagreb, se ha cobrado hasta el momento la vida de 44 personas.
En
Portugal, los incendios han matado en una semana a 14 personas
mientras en España, son ya 25 las víctimas de los fuegos y las altas
temperaturas. Pero fuera de la península ibérica, el calor también ha
provocado situaciones aún más insólitas para unas poblaciones menos
acostumbradas a la canícula estival: muertos por el calor, ahogados,
incendios, ríos cuyo nivel desciende hasta hacer aparecer navíos de la
Segunda Guerra Mundial, interrupción del servicio de trenes por
deformación de los rieles y temperaturas récord que están haciendo sudar
a todo el viejo continente.
El
Reino Unido sufrió el miércoles el día más caluroso de los últimos 13
años, con casi 36 grados, lo que obligó a cerrar la famosa atracción
turística London Eye o «noria del milenio» y dos adolescentes se
ahogaron cuando se bañaban para combatir las altas temperaturas
registradas. Además, la Policía tuvo que repartir agua entre los
conductores que se encontraban atrapados en un atasco de varios
kilómetros en Berkshire (sureste de Inglaterra). La ola de calor ha
provocado que los pasajeros de los trenes británicos lleven una semana
enfrentándose a numerosos retrasos y cancelaciones, pues la empresa que
gestiona los ferrocarriles ha impuesto límites de velocidad. La Red de
Trenes Británica decidió una reducción de la velocidad máxima de 177
kilómetros por hora a 90 k/h en previsión de que, con temperaturas de
más de 33 grados, las vías pudieran dilatarse y provocar accidentes. El
calor causó el deterioro de un tramo de la autovía M25, que quedó
reducida a dos carriles y el «Concorde» de la «British Airways» tuvo que
aterrizar en Gander (Canadá) para repostar, ya que el calor hizo que el
trayecto requiriera más combustible. El récord de calor del Reino Unido
sigue, sin embargo, en los 37,1 grados alcanzados el 3 de agosto de 1990
en Cheltenham (sur de Inglaterra).
En
Alemania se ha triplicado la cantidad de hectáreas de bosques
incendiados con respecto al año pasado y el pasado fin de semana, se
registraron cinco muertes vinculadas al calor en un solo pueblo.
En
Italia todos los aviones de la Protección Civil luchan actualmente
contra nueve incendios en el norte y sur de la península,
especialmente en la isla mediterránea de Elba y en Toscana (centro).
En
Francia, donde siguen los incendios forestales en el sureste, dos
bomberos resultaron heridos. En algunas ciudades como Rennes (región
de Bretaña), el termómetro marcó el martes 39, 2 grados Celsius.
En
Suiza, el tráfico ferroviario se vio perturbado en el trayecto Lucerna-Zurich
debido a un recalentamiento y deformación de los rieles que afectó a
un tramo de más de 50 metros de vía.
En
Serbia-Montenegro, la navegación sobre el Danubio está a punto de ser
interrumpida por el bajo nivel de las aguas, el peor en los últimos
cien años.
En
la frontera con Rumania, el Danubio dejó al descubierto varios barcos
que formaban parte de la flota del Tercer Reich, hundidos el 7 de
septiembre de 1944.
Fuente: ABC
08.08.07
El País
11.08.03
Noticias relacionadas:
*
Editorial: La prevención, base de la lucha
contra el fuego (07.08)
*
Extremadura constituye un gabinete de crisis que
solicita la ayuda del Ejército para combatir el fuego (05.08)
*
Editorial:
Fuego, ¿quién es el culpable? (04.08)
*
Un incendio junto a una refinería en Ciudad Real
obliga a desalojar a unas 20 familias (31.07)
*
El clima se revela como el desastre que más
damnificados causó desde 1998 (21.07)