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Lunes 11 de agosto de 2003


Seguridad Pública y Protección Civil

Casi 45 personas han muerto por la ola de calor y los incendios en Europa

Sólo en España, el fuego y el calor, se han cobrado 25 vidas

 

Inusual imagen del Hyde Park, en Londres

La ola de calor que recorre Europa, con incendios desde Portugal en el Atlántico hasta los Balcanes, donde un policía murió el Jueves en Croacia por un golpe de calor cuando custodiaba la embajada de Estados Unidos en Zagreb, se ha cobrado hasta el momento la vida de 44 personas.

En Portugal, los incendios han matado en una semana a 14 personas mientras en España, son ya 25 las víctimas de los fuegos y las altas temperaturas. Pero fuera de la península ibérica, el calor también ha provocado situaciones aún más insólitas para unas poblaciones menos acostumbradas a la canícula estival: muertos por el calor, ahogados, incendios, ríos cuyo nivel desciende hasta hacer aparecer navíos de la Segunda Guerra Mundial, interrupción del servicio de trenes por deformación de los rieles y temperaturas récord que están haciendo sudar a todo el viejo continente.

El Reino Unido sufrió el miércoles el día más caluroso de los últimos 13 años, con casi 36 grados, lo que obligó a cerrar la famosa atracción turística London Eye o «noria del milenio» y dos adolescentes se ahogaron cuando se bañaban para combatir las altas temperaturas registradas. Además, la Policía tuvo que repartir agua entre los conductores que se encontraban atrapados en un atasco de varios kilómetros en Berkshire (sureste de Inglaterra). La ola de calor ha provocado que los pasajeros de los trenes británicos lleven una semana enfrentándose a numerosos retrasos y cancelaciones, pues la empresa que gestiona los ferrocarriles ha impuesto límites de velocidad. La Red de Trenes Británica decidió una reducción de la velocidad máxima de 177 kilómetros por hora a 90 k/h en previsión de que, con temperaturas de más de 33 grados, las vías pudieran dilatarse y provocar accidentes. El calor causó el deterioro de un tramo de la autovía M25, que quedó reducida a dos carriles y el «Concorde» de la «British Airways» tuvo que aterrizar en Gander (Canadá) para repostar, ya que el calor hizo que el trayecto requiriera más combustible. El récord de calor del Reino Unido sigue, sin embargo, en los 37,1 grados alcanzados el 3 de agosto de 1990 en Cheltenham (sur de Inglaterra).

En Alemania se ha triplicado la cantidad de hectáreas de bosques incendiados con respecto al año pasado y el pasado fin de semana, se registraron cinco muertes vinculadas al calor en un solo pueblo.

En Italia todos los aviones de la Protección Civil luchan actualmente contra nueve incendios en el norte y sur de la península, especialmente en la isla mediterránea de Elba y en Toscana (centro).

En Francia, donde siguen los incendios forestales en el sureste, dos bomberos resultaron heridos. En algunas ciudades como Rennes (región de Bretaña), el termómetro marcó el martes 39, 2 grados Celsius.

En Suiza, el tráfico ferroviario se vio perturbado en el trayecto Lucerna-Zurich debido a un recalentamiento y deformación de los rieles que afectó a un tramo de más de 50 metros de vía.

En Serbia-Montenegro, la navegación sobre el Danubio está a punto de ser interrumpida por el bajo nivel de las aguas, el peor en los últimos cien años.

En la frontera con Rumania, el Danubio dejó al descubierto varios barcos que formaban parte de la flota del Tercer Reich, hundidos el 7 de septiembre de 1944.

 

Fuente: ABC
08.08.07
El País
11.08.03

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