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Jueves 20 de febrero de 2003 |
Noticias
Seguridad de la Información y Protección de DatosEE.UU. multará desde el 1 de marzo a las aerolíneas europeas que no den los datos de sus pasajeros
Las medidas de seguridad siguen extremándose tras el 11-S
Estados Unidos ha exigido a la Unión Europea (UE) que todos los vuelos con destino a este país comuniquen antes del aterrizaje una larga serie de datos personales de todos sus pasajeros y tripulaciones a partir del 1 de marzo. De lo contrario, impondrá a las aerolíneas multas de mil dólares por pasajero. España promueve desde el mes pasado una medida similar en la UE.
Funcionarios del servicio de aduanas de Estados Unidos y de la Comisión Europea tienen previsto discutir esta semana la polémica aplicación en Europa de la norma emitida el pasado 4 de enero por el Departamento de Justicia, Inmigración y Naturalización estadounidense y que se enmarca en el refuerzo de la seguridad a raíz de los atentados del 11-S. Fuentes diplomáticas de la UE indicaron que "esta ley plantea problemas prolíticos y se los plantea a las compañías aéreas, porque prevé sanciones". Concretamente, Washington prevé multar a las aerolíneas con mil dólares por pasajero cuyos datos se consideren incompletos o inexistentes.
La "sección 231" de la "Ley de refuerzo de la seguridad en las fronteras y de los visados de entrada" establece que la lista de datos a comunicar a las autoridades aduaneras estadounidenses "a más tardar 15 minutos después del despegue del avión" del aeropuerto de origen incluirá el nombre completo, la fecha de nacimiento, nacionalidad, sexo, número de pasaporte y país de emisión, país de residencia, número de visado de EE.UU. con fecha y lugar de emisión, permiso de residencia en ese país si lo hubiere, dirección en la que se alojará el viajero en EE.UU. "y cualquier otra información que el fiscal general dertermine si es necesaria para la identificación de las personas transportadas, para la aplicación de las leyes de inmigración y para proteger la seguridad pública y nacional".
Para la comunicación de estos datos, EE.UU. promueve la extensión del sistema APIS (Sistema Avanzado de Información sobre Pasajeros) que ya opera entre este país y Australia y Nueva Zelanda. El Gobierno del Reino Unido manifestó su disposición de principio a adoptar este sistema pero tuvo que frenar su ímpetu ante las críticas de sus compañías aéreas y varios grupos de defensa de las libertades civiles. Desde uno de estos grupos, Statewatch, su responsable Tony Bunyan consideró "extremadamente difícil imaginar cómo una propuesta tal cumpliría con la actual directiva sobre protección de datos de la UE y la Convención Europea de Derechos Humanos".
En paralelo a estas discusiones, España propuso la semana pasada en un grupo de trabajo del Consejo de Ministros de la UE el establecimiento de "un APIS europeo" para combatir la inmigración ilegal y el terrorismo, según explicaron fuentes comunitarias. Los vuelos entre países de la UE llevarían asociada, según este esquema, la obligación de transmitir datos personales (no especificados) de los pasajeros a las autoridades del país de destino.
El asunto "está en un estado muy preliminar" y la idea se lanzó "para ver las reacciones de los Estados miembros", añadieron. En base a esas reacciones, nuestra diplomacia "se pensará si presenta una iniciativa formal" en el Consejo de Ministros de la Unión.
Por otra parte, como informó el pasado día 10 este diario, el Ministerio del Interior tiene previsto reforzar la vigilancia en los aeropuertos para combatir a la inmigración ilegal: se estima que de los casi 52 millones de turistas que en 2002 visitaron nuestro país, decenas de miles lo hicieron con la intención de quedarse.
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Fuente: ABC
(19.02)