Seguridad
Corporativa y Protección del
Patrimonio
 |
|
| |
 |
|
|
Inspectores de EE.UU.
evalúan la seguridad del puerto de Valencia
Varios agentes se
quedarán en la ciudad a implantar el plan antiterrorista
Seis
agentes de la Aduana norteamericana y otros tres representantes de la
embajada supervisan los sistemas de control y seguridad, tanto
administrativos como de mercancías, del puerto de Valencia. Dentro
de tres meses, funcionarios norteamericanos se quedarán en la ciudad
para implantar un protocolo antiterrorista.
El grupo de funcionarios norteamericanos ha estado trabajando en la
Autoridad Portuaria de Valencia desde el martes. Su objetivo ha sido
conocer de primera mano cuáles son los sistemas de seguridad y
control que actualmente se aplican en el recinto para elaborar después
los informes que sirvan de base a la aplicación del Protocolo CSI
–siglas que corresponden a la expresión inglesa “Iniciativa sobre la
Seguridad en Contenedores”–.
Se trata de un programa puesto en marcha por Estados Unidos tras los
atentados terroristas del 11-S, cuando el país decidió reforzar los
controles en el tráfico marítimo y, por tanto, en los puertos
interoceánicos con los que tiene mayor intercambio comercial. En España,
junto a Valencia, afectará a los puertos de Barcelona y Algeciras.
Los representantes norteamericanos han visitado prácticamente todas las
instalaciones del enclave valenciano, desde el punto de inspección
fronterizo, la torre de salvamento marítimo o la terminal Príncipe
Felipe, hasta el centro de control de emergencias. En dos días se han
reunido con portavoces de la Autoridad Portuaria, de la Aduana española,
la Guardia Civil Fiscal, la Policía portuaria y la Agencia Tributaria,
con quienes han mantenido diversos encuentros de trabajo e intercambio
de información.
Según señalaron fuentes de la Autoridad Portuaria a LAS PROVINCIAS,
los funcionarios anunciaron que en un plazo de “tres o cuatro meses” se
desplazarán a Valencia, para quedarse en la ciudad de forma
permanente, unos tres agentes estadounidenses, que organizarán
junto a la Aduana española los preparativos para el protocolo.
Una de las medidas que contempla es la instalación de un escáner
de seguridad, que el organismo estatal Puertos del Estado
tiene pendiente sacar a concurso. Pero el
plan va mucho más allá, pues se pretende incidir, junto a la supervisión
de mercancías, en el control administrativo de las transacciones.
Ayer hubo una última reunión en el Edificio del Reloj con un grupo de
trabajo de 30 personas, encabezado por Dave Bello, responsable de la
expedición norteamericana.
Ronda de inspecciones
La
comitiva partió hacia Madrid tras haber realizado una ronda de
inspecciones en los puertos de Lisboa, Algeciras, Barcelona y Valencia.
Los funcionarios volverán después a su país para elaborar las
conclusiones en diversos informes que establecerán las actuaciones
de mejora necesarias en cada recinto según sus peculiaridades.
Los grandes puertos europeos, como Rotterdam, Amberes o
Hamburgo, ya tienen operativas las medidas de seguridad. En
España, previsiblemente serán efectivas a lo largo del próximo año.
Fuente: Las Provincias
19.11.04
Noticias relacionadas:
*
Suplemento Temático: Seguridad
Portuaria.