Seguridad Pública y Protección Civil
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Alemania estudia
implantar cámaras en las carreteras
Este sistema de
vigilancia, conectado con la base de datos de la Oficina Federal
Criminal, se emplea en países vecinos como Suiza
Los
estados federados alemanes estudian la posibilidad de instalar aparatos
de vigilancia en los principales nudos viales con el fin de detectar la
presencia de coches robados, matrículas falsas o conductores buscados
por la policía.
La
iniciativa ha despertado los recelos de la clase política y las
asociaciones de conductores, que consideran que este sistema podría ser
utilizado para otros fines y violar así los límites de la privacidad.
Según informa el semanario Der Spiegel, la técnica propuesta es
bastante sencilla.
En el caso de que finalmente se aprobara la propuesta, se instalarían
cámaras en los principales cruces, autopistas y túneles del sistema de
carreteras germano. Las cámaras filmarían de forma continua los
automóviles que atravesaran estos puntos estratégicos y a continuación
las grabaciones se digitalizarían para que los ordenadores pudieran leer
con claridad las matrículas.
La información sería enviada después a la Oficina Federal de lo
Criminal, que podría contrastar automáticamente los números de las
matrículas con los de su base de datos. El sistema daría la voz de
alarma en el caso de que alguna de ellas coincidiera con la de un
vehículo robado o que el coche perteneciera a una persona en busca y
captura.
Exito en otros países
La policía podría así localizar fácilmente el lugar por el que circula
el automóvil y proceder a su detención. Los partidarios de esta técnica
se remiten a los éxitos conseguidos en otros países.
En el caso de Suiza, una cámara registra en el centro de Zúrich cerca
de 10.000 matrículas diarias y la alarma automática se dispara al menos
cuatro veces cada día. Portavoces de Interior del Gobierno de
Baviera confirmaron el lunes que ya se ha puesto a prueba este sistema
en dos puntos de control cercanos a la frontera con la República Checa y
que esperan instalarlos definitivamente en los próximos meses, cuando el
parlamento regional dé su aprobación.
También los representantes de Baja Sajonia y Renania del Norte
Westfalia reconocieron su intención de emplear cámaras de vigilancia en
el próximo año. Los responsables regionales subrayan que sólo
permanecerán grabadas las matrículas sospechosas y el resto de placas e
imágenes filmadas se borrarán de forma automática. Pero aún así el
responsable federal de protección de datos, Peter Schaar, se ha mostrado
muy escéptico. Apunta que es posible utilizar el sistema de filmación de
matrículas de forma puntual en el caso de que existan indicios sobre la
presencia de un automóvil sospechoso en un lugar determinado. Pero la
vigilancia permanente superaría los límites del derecho procesal alemán,
según Schaar. El poderoso club de los automovilistas en Alemania, la
ADAC, también es contrario a la propuesta.
Su portavoz, Dieter Wirsich, aseguró que la policía y el departamento de
protección de fronteras cuentan con suficientes medios para establecer
controles de carreteras. Wirsich considera que el nuevo sistema
conduciría a un «estado de espionaje».
Fuente: El Mundo
30/12/2003