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Noticias Profesionales
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Martes, 6 de julio de 2004 |
Noticias
Seguridad Medioambiental y Protección del EntornoAlerta ambiental ante el desguace de 2.200 petroleros como el "Prestige"
Año y medio después de la catástrofe del petrolero Prestige, una nueva alerta surge ante las medidas internacionales tomadas a raíz de aquel accidente: el desguace para antes de 2010, de los 2.200 petroleros monocasco que existen actualmente.
La medida ha sido tomada por la organización Marítima Internacional (OMI), una agencia de la onU que, presionada por los acontecimientos del Prestige y por la UE, adelantó cinco años la puesta en vigor prevista para 2015 de que se utilicen sólo buques cisterna con doble casco.
Pero, tal y como denuncia la revista Nature en un informe, el desguace tendrá un elevado coste ambiental: el aluvión de petroleros basura que se dirige hacia las costas de Asia, esencialmente a la India, Bangladesh y China, significará el vertido a la atmósfera y a las playas donde se desmontarán los barcos, de millones de toneladas de residuos tóxicos.
Los petroleros a desguazar, además de contener restos de petróleo, tienen residuos de plomo, cadmio y zinc en la sucesivas capas de pinturas utilizadas para evitar que se adhieran los organismos marinos, son sumamente tóxicas y potencialmente cancerígenas.
Otro tanto se puede decir de los plásticos usados en el revestimientode los cables eléctricos, o en los agentes químicos utilizados para retardar el fuego o en los aceites PCB de los transformadores eléctricos, etc.
Si los desguaces fueran realizados en los países desarrollados, se trataría como residuos tóxicos, pero en los países asiáticos no existe legislación.
Mientras los expertos debaten, el panorama en las playas del Indico es catastrófico y desolador. Miles de trabajadores casi sin ropa y con las manos desnudas –entre chapas de acero y hogueras de cables eléctricos-, descuartizan los petroleros gigantes. A cambio, reciben un dólar diario y un pasaporte para contraer una enfermedad del siglo XXI.
Fuente: El Mundo
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