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Martes, 8 de junio de 2004 |
Noticias
Seguridad Corporativa y Protección del PatrimonioSegún fuentes de la República Dominicana, el Código de Seguridad Portuaria aumentará los costes
Previsto para entrar en vigencia el próximo 1 de julio, el Código de Seguridad para Instalaciones Internacionales de Embarcaciones y Puertos (ISPS, por sus siglas en inglés) que implementa Estados Unidos para prevenir el terrorismo, podría aumentar los costos de operaciones de los exportadores dominicanos.
Esta semana un equipo de oficiales del Servicio de Guardacostas de Estados Unidos, especializado en seguridad portuaria, encabezado por el comandante del séptimo Distrito, contraalmirante Harvey E. Johnson, se reunió con empresarios navieros y representantes de diversos sectores de la vida nacional, con quienes conversaron sobre la importancia del cumplimiento del código ISPS.
El código exige unos estándares de calidad y seguridad en los puertos que, según empresarios consultados, muchas de las instalaciones portuarias dominicanas no los tienen.
En cuando a las embarcaciones, el cumplimiento de las normas de calidad obligará a los navieros a adecuar sus barcos, lo que implicará un aumento en sus costes que seguro traspasarán a los usuarios que son los exportadores e importadores.
El ISPS requiere que tanto los puertos como las embarcaciones controlen y monitoreen el acceso y el personal, equipaje, carga y los vehículos.
En la actividad, que se llevó a cabo en la Cámara Americana de Comercio, se informó que la República Dominicana tiene un plazo de 90 días para ajustarse y que de lo contrario, se les impediría la entrada a puertos norteamericanos a las embarcaciones procedentes de República Dominicana.
Entre los representantes del sector empresarial presentes en la reunión, estaban Elena Viyella de Paliza y Frank Castillo, presidenta y director ejecutivo del Consejo Nacional de la Empresa Privada; el director de la Autoridad Portuaria, Arsenio Borges y varios empresarios navieros.
Aunque reconocieron la importancia del programa que implementa Estados Unidos en todo el mundo, para las embarcaciones que entran a su territorio, algunos empresarios manifestaron que eso podría constituir un aumento de las operaciones de los exportadores dominicanos y, si se descuidan, un sesgo a las exportaciones.
Argumentan según ese código, que ninguna embarcación que no cumpla con los requisitos exigidos, podrá entrar a territorio norteamericano y los barcos serán previamente chequeados.
Fuente: Hoy Digital (República Dominicana)
07.06.04Noticias relacionadas:
