Seguridad Pública y Protección Civil
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Zaragoza albergará el
primer museo español dedicado a la lucha contra incendios
La historia de los
bomberos
El
fuego, ese viejo compañero del hombre, es todavía un gran desconocido en
España. Para paliarlo, el Ayuntamiento de Zaragoza ha decidido organizar
el primer museo de España dedicado a los avatares de la lucha contra los
incendios.
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Arriba,
camión de bomberos. Abajo, Augusto García |
Augusto
García Hegardt, ex jefe del Cuerpo de Bomberos de la ciudad y el alma de
esta iniciativa, lleva más de 20 años recopilando los más de 2.000
objetos que constituirán los fondos del Museo del Fuego y los Bomberos.
El complejo, que se ubicará en el antiguo Convento de Mínimos de la
Victoria, en el centro de la capital, cuenta con un presupuesto de seis
millones de euros financiados por el ayuntamiento y Fomento.
Augusto García, ahora asesor del museo, anda muy ocupado en revisar la
restauración de antiguos vehículos y artilugios diseñados para combatir
el fuego a lo largo de la historia. Las últimas reparaciones han sido un
autotanque Ebro, de Jaca (Huesca), y la autoescalera Magirus, de Bilbao,
dos vehículos de principios del siglo XX, que han sido sufragadas por la
papelera Saica y la Caja de Ahorros de La Inmaculada (CAI),
respectivamente.
'El fuego forma parte de nuestras vidas, contribuyendo a nuestro
bienestar o amenazando nuestros bienes y hasta la propia vida. El hombre
ha estado siempre fascinado por este elemento, que ha sido su compañero
en el progreso y su enemigo en la destrucción. Por eso ha tratado de
dominarlo, integrándolo en la civilización, y de armarse para protegerse
de sus efectos devastadores', indica García Hegardt.
Así lo entendieron los romanos, que combatieron el fuego con legiones
especializadas, como si se tratara de un enemigo en formación. 'Hoy
la situación ha cambiado mucho, el ciudadano medio está bastante
concienciado y más protegido por los materiales utilizados en la
construcción de su casa. Aunque la mayoría de los incendios se sigue
debiendo a imprudencias cometidas', señala.
Por eso, el museo tendrá un carácter eminente didáctico. Además,
aprovechará las nuevas tecnologías para que sus fondos puedan ser
visitados virtualmente desde todo el mundo. 'Queremos que sea un centro
difusor de la prevención de incendios, llegando a las escuelas. Habrá
actividades, charlas divulgativas y foros de discusión, abiertos a toda
España. En la práctica, actuará como verdadera escuela de prevención y
autoprotección'.
Después de una dilatada trayectoria profesional (los últimos 25 años
como jefe del Cuerpo de Bomberos de Zaragoza), Augusto García está
particularmente satisfecho 'por haber reunido datos y objetos de todo
el mundo y consolidar el alcance nacional del museo con la participación
de los bomberos de toda España'. Además, se congratula de haber
logrado la colaboración de empresas en las tareas de restauración, que
pueden 'constituir el embrión de un Centro de Recuperación de
Vehículos Históricos, que generaría puestos de trabajos para jóvenes
especialistas'.
Los propios restauradores están tan entusiasmados con esta idea que han
decidido cargar por su cuenta con la rehabilitación del primer coche de
mando de la dotación del Cuerpo de Bomberos de Zaragoza, un Citroën 2CV,
auténtica pieza de museo. Junto a ella acaba de iniciarse otra
reparación emblemática, la de la autoescalera Magirus E-1, que cubría
los incendios y desalojos de Zaragoza en 1939.
Recuerdo del Corona de Aragón
De este desgraciado accidente arrancan las ordenanzas que situaron la
prevención en primer término. Y es que, sin la concienciación del
ciudadano, la lucha contra el fuego resulta extraordinariamente difícil.
Fuente: Cinco Días
16/03/2004
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