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Miércoles 1 de septiembre de 2004 |
Noticias
Seguridad Corporativa y Protección del PatrimonioColoca una bomba falsa en un avión y deja en entredicho la seguridad aérea de Reino Unido
Un periodista burla los controles del aeropuerto de Birmingham e introduce «explosivos» en un vuelo a Mallorca
La seguridad aérea en el Reino Unido quedó ayer en entredicho después de que el periódico «The Sun» revelara que uno de sus reporteros se infiltró como mozo de equipajes del aeropuerto de Birmingham y logró colocar una bomba falsa en un avión con destino a Mallorca. El «terrorista» utilizó referencias laborales que nadie se molestó en comprobar, cuando una sencilla búsqueda en Internet habría puesto al descubierto que su nombre correspondía un periodista de investigación. El Gobierno anunció ayer la revisión de las medidas de seguridad aeroportuarias.
Un par de referencias laborales falsas y una dirección postal inventada fue todo lo que necesitó Anthony France, un periodista de «The Sun», para infiltrarse entre el personal del aeropuerto de Birmingham, segunda ciudad más poblada del país tras Londres. Así logró un puesto de trabajo como mozo de equipajes y consiguió colocar una bomba falsa, oculta en un zapato, en un avión que tenía como destino Mallorca y 220 pasajeros a bordo. Las revelaciones del tabloide desencadenaron ayer la rápida respuesta del Ministerio de Transportes, que anunció una investigación sobre lo ocurrido.
El aeropuerto de Birmingham es uno de los puntos más amenazados de la red de transporte británica. Sin ir más lejos, hace apenas unas semanas la Policía desarticuló un supuesto comando islamista cuyo objetivo era atentar contra esta instalación aeroportuaria y otras tres en otros puntos de Inglaterra. Sin embargo, según el relato de «The Sun», las medidas de seguridad son menos estrictas de lo esperado.
Anthony France respondió a un anuncio de prensa y acudió a la entrevista con dos referencias laborales de sendas empresas, una de las cuales ni siquiera existe. También mintió sobre su dirección, sus datos bancarios y su profesión, sin que los obligatorios chequeos policiales pusieran al descubierto el fraude. Sin embargo, sí que proporcionó su nombre real, por lo que una simple búsqueda en Internet habría revelado su pasado como investigador del «Sun».
Una vez dentro de la plantilla, el periodista observó al detalle las medidas de seguridad e identificó un punto débil. Así, camufló los materiales para su «bomba» en uno de sus zapatos y atravesó el control de seguridad. El detector de metales sonó, pero como el personal lleva botas con punta de acero nadie se molestó en cachearle a fondo. Una vez dentro, ensambló la «bomba» en un retrete y esperó una oportunidad.
Ésta llegó poco más tarde, mientras cargaba el equipaje en un avión, cuando su jefe le dejó sólo cinco minutos, tiempo suficiente para colocar el artefacto en la nave de haberlo deseado. La «bomba», con unos 200 gramos de un material con un aspecto similar a un explosivo plástico, podría haber volado el avión en pedazos: en el atentado de Lockerbie 270 personas fallecieron en 1998 por una bomba de características similares. Uno de los representantes de las familias afectadas por el ataque calificó ayer de «totalmente inadecuadas» las medidas de seguridad aérea en el país.
Fuente: La Razón
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