Las empresas confían en superar la masacre sin graves secuelas

El triste legado del 11-S y el 11-M ha demostrado la superioridad de las compañías frente al terrorismo y su capacidad de reacción.

Una armadura que, sin embargo, no puede protegerlas de sufrir serios daños a corto plazo.

Londres, el centro financiero europeo por excelencia, revivió ayer la pesadilla del 11 de septiembre, en Nueva York, y del 11 de marzo, en Madrid. Por tercera vez en menos de cuatro años, una de las capitales empresariales más importantes del mundo era víctima del terrorismo.

Nada más conocerse el estallido de varias bombas en el underground londinense, vinieron a la memoria las imágenes del World Trade Center en llamas y de las estaciones de Atocha y El Pozo envueltas en una densa nube negra.

Su recuerdo y la incertidumbre lanzaron a las bolsas, en los primeros momentos, por una peligrosa cuesta abajo, mientras los teléfonos de todo el mundo rugían incesantes, intentando conocer el impacto económico de una catástrofe eminentemente humana.

Tras el shock inicial, la calma y el optimismo fueron calando entre los empresarios.

“En nuestra historia reciente hemos aprendido que los efectos negativos de estos atentados desaparecen cada vez antes”, señala José Luis Zoreda, vicepresidente de Exceltur, asociaciación de las principales compañías españolas de turismo. “Cada vez más, la memoria del consumidor es más corta y asume más rápido este tipo de actos”, añade.

Sin apenas datos oficiales y con el único barómetro de la triste experiencia cultivada en Nueva York y Madrid, las compañías empezaron a transmitir mensajes de confianza y optimismo, convencidas de que, una vez más, ganarán la guerra a los terroristas.

Una batalla que esta vez se ha lidiado en Reino Unido, el segundo destino europeo para las inversiones españolas, con cerca de 300 compañías establecidas y un volumen de exportaciones que el pasado ejercicio ascendió a 9.000 millones de libras (13.843 millones de euros).

Además, España ocupa el octavo lugar en el ránking de importaciones de las Islas Británicas.

Aerolíneas, hoteles y aseguradoras son los sectores que más pueden verse afectados por el atentado de ayer, ya que son los más vulnerables a estos actos de terror que siembran el miedo y la desconfianza entre la ciudadanía, como se ha demostrado en anteriores ocasiones.

Tras el 11-S, el turismo internacional sufrió una caída del 10,9% en los últimos meses del año 2001. El fuerte descenso que se tradujo en graves pérdidas para las aerolíneas.

Algunas, como las estadounidenses United Airlines y US Airways, tuvieron que recurrir a los despidos masivos y a la suspensión de pagos para huir de la bancarrota. Un final que no pudieron evitar la suiza Swiss air y la belga Sabena, que terminaron desapareciendo.

El impacto del 11-M para el sector fue mucho menor. Aunque la ocupación de los hoteles madrileños se redujo un 12% en los tres primeros meses, las llegadas turísticas se incrementaron un 16% y el año terminó con saldo positivo.

Las empresas turísticas y las aerolíneas confían en repetir ahora esa situación. “No creo que puedan alterarse las perspectivas de turismo en España por este atentado”, adelanta Zoreda.

Ayer, el mundo aéreo operó con relativa normalidad, pero sufrió algunas consecuencias de la onda expansiva. Aunque no se cancelaron vuelos, centenares de pasajeros quedaron atrapados entre los muros de los principales aeropuertos londinenses, sin poder acceder al centro de la ciudad.

MEMORIA HISTÓRICA
Las consecuencias económicas del 11-S...	... Y las del 11-M
El turismo mundial cayó un 10;9% en los últimos cuatro meses del 2001, con un descenso de las reservas netas del 20%. Las bolsas americanas perdieron más del 10% entre el 11 y el 21 de septiembre, mientras que las europeas cayeron casi el 20%. Las exportaciones de Estados Unidos se contrajeron, en términos reales, en un 5%. Se derrumbó la confianza de los empresarios y consumidores. Un fenómeno que impactó especialmente en la inversión, que duplicó su tasa de caída desde el 8,8% en el tercer trimestre al 17,7% en el cuarto trimestre. Las aerolíneas estadounidenses sufrieron una brusca caída del negocio, que llevó a grupos como US Airways y United Airlines a presentar suspensión de pagos. En Europa, desaparecieron la suiza Swiss air y la belga Sabena	El IBEX 35 cayó un 2,28 en la jornada del atentado y un 4,5% el lunes 15, pero se recuperó en un mes. Ligera disminución en el número de turistas procedentes de EEUU y Japón. La ocupación en los hoteles madrileños se redujo un 12% hasta el verano, aunque la llegada de turistas creció un 16%. Renfe destinó más de un millón y medio de euros para reparar los trenes afectados. La compañía ferroviaria tuyo que invertir casi 600.000 euros en la rehabilitación de estaciones perjudicadas. El Gobierno ha indemnizado a las víctimas con más de 44 millones de euros. El Ejecutivo ha dado ayudas por valor de 4.000 euros por daños materiales en viviendas

En España, algunos viajeros decidieron, en el último momento, quedarse en tierra y no volar a Londres, mientras desde Iberia transmitían un mensaje de tranquilidad. “Seguimos operando con normalidad, como siempre hemos hecho después de ataques similares”.

El miedo y la incertidumbre son los principales enemigos de las empresas tras un atentado terrorista. Un fantasma que, tras el 11-S, se cobró una caída de las exportaciones estadounidenses del cinco por ciento en términos reales. La inversión mundial duplicó su tasa de caída desde el 8,5% en el tercer trimestre de 2001 al 17,7% en el cuarto trimestre.

No obstante, diversos estudios contrastaron que los directivos no variaron sus planes empresariales por estos ataques, aunque empezaron a ubicar el terrorismo como uno de los principales riesgos a los que se enfrentan en una economía globalizada.

“Por desgracia, el entorno internacional que tenemos es el que es, y la situación no difiere mucho de lo que hemos vivido en otros países”, señalaba ayer Ana Patricia Botín, presidenta de Banesto. “Condenamos y lamentamos estas acciones”, añadían desde Anged, asociación que agrupa a las mayores compañías españoles de distribución.