Refuerzan seguridad en el puerto de Los Ángeles
Un sistema capaz de
detectar emisiones radiactivas monitorea la entrada de camiones
El puerto de Los Ángeles reforzará
antes de concluir este año todos sus accesos terrestres para prevenir
posibles ataques terroristas y la entrada de materiales ilícitos o
considerados altamente peligrosos.
Así lo comunicó ayer Robert Bonner, comisionado de Aduanas y Protección
Fronteriza (CBP), como parte del esfuerzo que esta agencia está
promoviendo para monitorear todas las cargas y vehículos que entran o
salen de California.
Hasta el momento, dos de las 13 terminales portuarias de Los Ángeles
cuentan con un nuevo sistema capaz de detectar si los contenedores
transportados contienen alguna sustancia radiactiva que abra cualquier
sospecha de un ataque. Una nueva terminal se unirá la próxima semana a
este despliegue tecnológico que por ahora forman 14 paneles que procesan
la información al paso de los camiones.
“Los ataques de Londres nos recuerdan a todos lo vulnerables que podemos
ser con grupos como Al Qaida. Reconozco la importancia que tiene este
puerto y por eso debemos prevenir la entrada de armas terroristas para
garantizar la seguridad de todos los ciudadanos”, comentó Bonner durante
su visita ayer a Long Beach.
De los 9.7 millones de contenedores que el año pasado circularon por los
puertos de Estados Unidos, más de cuatro millones lo hicieron a través
de las terminales de Los Ángeles, consolidando a este puerto como el más
transitado del país.
“La importancia de prevenir ataques y de reforzar la seguridad aquí
afecta tanto a la vida de los trabajadores como a la economía de Estados
Unidos”, dijo Bonner refiriéndose a que el 45% de las mercancías
transportadas por mar tienen como destino final la costa del sur de
California para ser distribuidas al resto de la nación.
El sistema de monitoreo se basa en una pareja de paneles ubicados a
ambos lados de cada carril de llegada a las terminales, donde en
cuestión de segundos los camiones son escaneados a su paso. Las placas
son capaces de detectar radiaciones emanadas por materiales
nucleares, pero también por fuentes naturales e incluso isótopos, lo que permite
revelar la presencia de medicinas en la carga.
“El objetivo es identificar los contenedores potencialmente peligrosos y
los que no suponen ningún riesgo. El sistema es altamente sensible a las
radiaciones, por lo que una alerta no necesariamente significa que se
haya encontrado un arma nuclear”, aclaró Todd Hoffman, director de la
división de seguridad de CBP.
En caso de que el sistema muestre algún aviso de alerta, el camión
deberá proceder a una segunda revisión. Un agente ayudado por un
dispositivo de lectura radioactiva analizará de forma manual la
superficie del contenedor para confirmar la naturaleza de las emisiones.
“Este sistema es un gran paso para mantener la seguridad. Recuerdo que
hasta hace poco no teníamos nada para revisar los camiones que
llegaban”, dijo Noel Cunningham, director de operaciones y emergencias
del puerto de Los Ángeles. “Esto demuestra cómo la tecnología nos puede
ayudar. Ahora habrá que trabajar para que lo tengan todos los puertos de
Estados Unidos y el resto de países, y así crear un sistema global
más seguro”, añadió.
En la actualidad, 540 sistemas de monitoreo de radiaciones trabajan a lo
largo de todo el país. La meta fijada por CBP es instalar más de 90 en
todo el puerto de Los Ángeles para escanear los casi 12 mil camiones que
a diario salen y entran de sus terminales. Representantes de CBP
apuntaron a que el sistema también es seguro para la salud, ya que, a
diferencia de los rayos X, se trata de paneles pasivos que en lugar de
propagar radiaciones capturan la presencia de cualquier emisión.
Fuente: La Opinión
Digital
21.07.05
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