Seguridad
Corporativa y Protección del
Patrimonio
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El Puerto de Ushuaia
(Argentina) inauguró nuevos sistemas de seguridad
El Presidente de la
Dirección Provincial de Puertos afirmó que la certificación y los
modernos equipos de control posicionan al muelle capitalino a la cabeza
en materia de seguridad.
La
Dirección Provincial de Puertos (DPP) inauguró en esta ciudad el nuevo
sistema de seguridad portuaria exigido por la Organización Marítima
Internacional (OMI). De esta manera, se habilitó el nuevo edificio de
control de acceso al puerto el que contará con un puesto de control
para el ingreso y egreso de pasajeros al sector turístico y el
principal, ubicado en la entrada al muelle comercial, en el que estará
montado el sistema de monitoreo de todas las actividades del complejo
portuario.
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Personal del puerto de Ushuaia posa junto al nuevo
equipamiento de seguridad que inauguró la Dirección
Provincial de Puertos. |
El
tradicional corte de cintas que dejó inaugurado el nuevo dispositivo de
seguridad portuaria estuvo a cargo del presidente de la DPP, Eduardo
Cóppola, acompañado del Prefecto Mayor, Eduardo Alfredo Argerich; el
jefe del Estado Mayor del Área Naval Austral, Capitán de Navío, Enrique
Cesaretti y el presidente del Concejo Deliberante, Juan Carlos Pino.
Para cumplir con las exigencias requeridas por la OMI, la Dirección
Provincial de Puertos llevó a cabo un proyecto integral de trabajos
en 3 etapas iniciados en el año 2004 que incluyeron no sólo la
construcción de edificios y la adquisición de dispositivos requeridos
por la OMI, sino que prevé, además, un plan de obras enmarcadas en el
proyecto de modernización portuaria previstas hasta 2007. Se invirtieron
en consecuencia alrededor de $ 4 millones de pesos en nuevas obras,
capacitación y en la compra de elementos de alta tecnología que
llevan al complejo portuario fueguino a cumplimentar en alto grado las
exigencias de seguridad requeridas, lo que le otorgó la
calificación de “Puerto Seguro” desde el pasado 30 de octubre de
2004. El presidente de la DPP, Eduardo Cóppola, sostuvo que merced a la
modernización portuaria el de Ushuaia, “se posiciona como un puerto de
punta con nivel nacional, en materia de seguridad” El funcionario
recordó que a partir del ataque terrorista a las “Torres Gemelas” el 11
de septiembre de 2001, se enmendó el convenio que se aplicaba en materia
de seguridad marítima en todos los puertos “para evitar que se usen los
buques como armas de destrucción”. “A partir de este hecho se comenzó a
trabajar para implementar un ambicioso plan de seguridad, que
contemplaba circuito cerrado de TV, scanner, identificación de personas
restricción absoluta de circulación a toda persona ajena a la actividad
portuaria”, agregó. En este sentido, Cóppola manifestó que, “lo que
estamos inaugurando es la segunda etapa de lo que se está solicitando a
todos los puertos de la Nación, lo que significa que estamos un paso
adelante en materia de seguridad. Esto nos coloca a un nivel
nacional como un puerto de punta”, afirmó. El titular de la DPP destacó
además la visión de quienes colaboraron en esta etapa del desarrollo,
como los prefectos, Roberto Santos y Emilio García, quienes “encaminaron
lo que hoy se inaugura”.
Controles para personas, vehículos y mercaderías
El sistema de seguridad portuaria estará supervisado por un plantel de
tres Oficiales de Protección, quienes fueron capacitados en la
ciudad de Buenos Aires por personal de la Prefectura Naval Argentina,
pero que contarán también con el apoyo permanente de un equipo de
supervisores y personal de guardia que cumplirá horarios
rotativos durante las 24 horas. Tras la inauguración, debido a que el
puerto quedó totalmente cercado por un alambrado olímpico que forma
parte de las inversiones efectuadas y a partir de la habilitación del
puesto de control de acceso, tanto personas como vehículos de transporte
quedarán registradas al ingresar al puerto. Los vehículos y camiones
serán expuestos al control de un equipo de obstructores agresivos de
piso, mientras que las personas deberán deslizar una tarjeta
electrónica de proximidad para habilitar su acceso. Con el mismo
objetivo, el sitio destinado a la verificación de ingreso de pasajeros
que aborden las embarcaciones turísticas cumplirá un rol de seguridad.
Este sitio contará además con una sala de espera y por primera vez, a
modo de servicio, los turistas tendrán a disposición un depósito de
equipajes. El puesto de control principal, edificio que se erige en el
denominado “quiebre” desde donde nacen los 550 metros de espigón, es el
eje del sistema de seguridad. Allí se encuentran cuatro escaners,
túneles para detección de metales, armas y narcóticos en el control
de equipajes y un centro de operaciones que operará el circuito cerrado
de televisión desde el que los oficiales de protección efectuarán el
control y vigilancia. El sistema está conectado a la totalidad de los
puestos de control optimizando el sistema de seguridad exigido por la
Organización Marítima Internacional (OMI). Este material ha sido valuado
en $ 560 mil pesos y permitirá controlar unos 1200 pasajeros por hora.
El equipamiento de rayos X y escaners, que fueron
fabricados en Alemania e importados desde los Estados Unidos, permitirán
verificar el contenido de las valijas, equipajes de mano y demás
elementos que acompañen a los pasajeros de los grandes cruceros que
arriben a la capital fueguina. En consonancia con el resto de las
medidas, la DPP diagramó un plan de tránsito vehicular por el cual se
adoptó un sistema de señalización vial dentro del predio, fijándose las
áreas restringidas de estacionamiento y sendero peatonales. Por otra
parte, como tareas anexas a la seguridad, se realizaron tareas de
renovación en el sistema de iluminación del muelle, no sólo
duplicando las luminarias sino también efectuando el recableado
eléctrico y adoptando un novedoso sistema de monitoreo eléctrico.
En cada columna se instalaron pulsadores para dar la alarma de “hombre
al agua” e incendio previstos en el plan de emergencia aprobado
recientemente.
Fuente: Tiempo Fueguino
14.06.05
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Suplemento temático: Seguridad
Portuaria.