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La noche es de los Centauros

Una jornada con la unidad de la Policía que este 11 de marzo cumple un año patrullando las noches madrileñas

 

"Rápido, que se nos escapa. Tuerce aquí a la derecha. Si entramos por esta calle puede que le interceptemos en la siguiente salida de la M-30". Esta frase, con la que se inicia una persecución, no está sacada de ninguna serie de televisión, sino de una noche cualquiera con el cuerpo policial de los 'centauros'. Desde que comenzaron a patrullar las calles de Madrid, por casualidad aquel fatídico 11 de marzo, resulta más difícil cometer delitos nocturnos y salir impune. Así es una jornada con el cuerpo policial que vigila nuestros sueños mientras dormimos.

Su nombre oficial es el de Sección Especial de Reacción y Apoyo (SERA) pero por la emisora interna se identifican como 'centauros'. "A la hora de las transmisiones hay que tener claro a quien te refieres" -dice el Inspector Jefe de Sección, Díaz Vega- "y nosotros elegimos esta criatura mitológica porque es un guerrero, igual que nosotros, y denota fuerza y velocidad, que son nuestras características".

Esta unidad comenzó a trabajar, por casualidad, el 11 de Marzo de 2004. "Fue el primer servicio con el que nos encontramos" -señala el propio Díaz Vega- "y ya te imaginas cómo fue". Desde entonces, cada noche salen unas veinte patrullas para vigilar los "excesos" de la capital, con algunos refuerzos para los fines de semana. "Los viernes y sábados hay más reyertas sobre todo por alcohol y drogas" comenta uno de los tres Jefes de Grupo que hay en esta Sección Policial. Según cuentan sus propios integrantes, cuando comenzaron a patrullar la noche madrileña era una locura en la que cabía encontrar de todo, pero gracias a su trabajo y al de otras unidades de la Policía ahora está mucho más tranquila. "No es que seamos superhéroes, es que este trabajo antes casi no se hacía y ahora estamos nosotros" señala.

A las nueve de la noche, los 'centauros' se reúnen en la Comisaría de Moratalaz. Allí reciben un 'briefing' qué les espera durante la jornada, que puede durar hasta 14 horas, aunque no suele superar las 10. Hoy se le presta especial atención al perímetro de la torre Windsor y al terrorismo. "Más vale pecar por exceso que por defecto" -advierte un Jefe de Grupo- "así que a cualquier coche sospechoso lo paramos y le pedimos la documentación". Hay tiempo de una cena breve antes de salir, pero con el transmisor pegado a la oreja. "Muchas veces hemos tenido que salir corriendo y dejar la comida en la mesa" -cuenta David, uno de los 'centauros' al que esta noche le toca patrulla- "así te toman confianza en el bar, cuando al día siguiente vuelves a pagar la cena".

¿Qué es lo que se encuentran estas patrullas en sus rondas por Madrid?: Pequeños robos con arma blanca, bandas de 'skin' y 'latin kings' y zonas conflictivas como Tetuán. "Hay mucha rivalidad entre dominicanos y ecuatorianos, no sé por qué, y son en general muy celosos, por lo que constantemente tenemos que acudir para mediar en peleas por mujeres" admite otro 'centauro' que se llama Jorge. "Otra zona complicada es el distrito de San Blas" añade.

Uno de los robos a los que se enfrenta esta unidad es el "alunizaje". Los ladrones sustraen un coche rápido, normalmente de gama alta, y lo empotran contra un establecimiento. Entran, se llevan el dinero y se dan a la fuga por alguna vía rápida cercana. Con estos coches y la rapidez del robo, es difícil cogerlos. "Dependemos mucho de la información del 'cóndor', que nos va guiando para seguir a este tipo de cacos". El 'cóndor' es el helicóptero policial que ayuda a estos agentes en su labor.

Durante la noche en la que MDO acompañó a una patrulla, un dedactor comprueba la importancia de este 'pájaro' de la Policía. Son más de las doce de la noche. Un aviso en la emisora advierte de que un coche se ha dado a la fuga en el distrito de Carabanchel. Los 'centauros' salen tras él. Las ordenes se suceden por los transmisores. "Ha cogido la M-30 en dirección a la carretera de Toledo. No, ahora da la vuelta y va hacia el otro lado", avisa un compañero.

"La última vez que perseguimos a uno, era un Mercedes 500 y corrió tanto que se le fue hasta al cóndor", señala David. "Debía ir a unos 260 kilómetros por hora". Esta vez, también se trata de un Mercedes, pero no ha tenido tanta suerte. Se estrella en la calle Caramuel contra otros coches que estaban aparcados y queda boca abajo. Sus ocupantes salen del vehículo robado, corren y atraviesan un parque cercano. Para entonces, el dispositivo policial es enorme, pero consiguen despistar a los agentes. "Tienen que ser de este barrio para conocerse tan bien las calles cercanas", apunta Jorge. Otro 'centauro', Manuel, que ha perseguido a los ladrones tras bajarse del coche, dice irónicamente "quiero darles las gracias por la carrera, acababa de cenar".

Nuevo aviso por la zona sur de la capital. Robo en una tienda cercana. Cuando llega la patrulla al establecimiento, los agentes encuentran a la propietaria presa de un ataque de histeria. Entre sollozos, dice que le han robado a punta de navaja dos chinos, uno de ellos con el pelo teñido de rubio. Comienza la búsqueda por las calles cercanas. "El tiempo juega en nuestra contra" admite David "cada minuto aleja la posibilidad de econtrarlos". No hay suerte esta vez.

Los 'centauros' no están toda la noche patrullando dentro de sus coches. También planean operaciones como las redadas. "Un agente de paisano busca sitios conflictivos, como bares o discotecas" comenta Jorge, "entra, toma una copa e informa de lo que pasa". "Si la situación es muy exagerada" añade David "podemos entrar en el mismo momento, basta con planear la operación y valorar cuántos agentes hacen falta para el registro". En estas operaciones, suelen identificar a muchos 'sin papeles' y a 'camellos'.

Se trata de un trabajo peligroso. "Cuando realizas una operación que está planificada no suele haber problema" cuenta David "porque sabes a lo que vas y a lo que atenerte. Lo peor surge cuando más confiado vas y menos te lo esperas". "El otro día, un compañero fue a mediar en una discusión tonta entre indigentes y se llevó dos puñaladas que le afectaron al bazo", dice su compañero. "Por eso yo siempre llevo esto" dice enseñando el chaleco antibalas que lleva camuflado bajo la chaqueta.

A pesar de lo que podría pensarse, los 'centauros' creen que Madrid "para lo grande que es, puede considerarse una ciudad segura", según David. "Creo que es una de las ciudades más seguras de Europa. Hay robos y vandalismo, pero en general poca violencia. Eso sí, por tranquilas que estén las cosas nunca se puede saber a ciencia cierta cómo va a ser la jornada. Hay de todo" añade Jorge. "Hay noches que te las pasas en blanco y otras que son muy movidas, porque éste no es un trabajo cuadriculado".

Son las cinco de la mañana. Se nota el cansancio de las horas de patrulla, pero no se baja la guardia. Un coche sospechoso. "Centauro para H50, te canto una placa". David quiere saber si el vehículo que tiene delante es robado y lo pregunta a la central. No lo es. Sin embargo, los dos ocupantes del mismo le dan mala espina. "Voy a identificarles" señala. "Buenas noches, documentación, por favor". La corazonada era cierta. Uno de ellos está en busca y captura y tiene pendiente un ingreso en prisión. Al llevarlo a la Comisaría del distrito, en Puente de Vallecas, confirman que ha estado en prisión 17 veces.

La última 'visita' de la noche es al poblado chabolista de Las Barranquillas. "En esta zona no hay frío ni calor", dice Jorge "esta gente se amontona a diario, llueva o truene". Los yonquis buscan su dosis de heroína con desesperación, o simplemente se dejan llevar, tirados por el suelo, si hoy la han conseguido. Algunos llegan demasiado rápidos, conduciendo coches robados por el ansia de su adicción. Mientras en Madrid se acerca la luz del día, esta zona parece que vive siempre en tinieblas.
 

Fuente: www.madridiario.es
10.03.05

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