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Jueves, 26 de mayo de 2005 |
Noticias
Seguridad Pública y Protección CivilLa banda terrorista ETA muestra sus cartas con un coche bomba
La banda terrorista hace explotar en Madrid una furgoneta cargada con 20 kilos de cloratita La deflagración obligó a atender a 52 personas El vehículo fue robado la noche anterior y los etarras ni siquiera cambiaron la matrícula
Un coche bomba cargado con 20 kilos de cloratita explotó ayer en Madrid y causó heridas leves a seis personas. Los etarras avisaron de la colocación del artefacto 45 minutos antes, lo que permitió desalojar a numerosas personas
ETA volvió a atentar ayer en Madrid mediante un coche bomba con unos 20 kilos de explosivo, que los terroristas dejaron junto a la estación de metro de Suanzes, en el barrio de San Blas. Seis personas resultaron heridas y otras 47 precisaron de atención sanitaria. La banda irrumpe así en el debate sobre la negociación con el Gobierno, justo al día siguiente de que Batasuna advirtiera al Ejecutivo sobre «el significado de la palabra tregua», en alusión a las últimas detenciones y al procesamiento de Otegi y Salaberría.
El Rey don Juan Carlos expresó su «más rotunda condena» al «cobarde atentado» y trasladó su afecto a los heridos. Los Príncipes de Asturias, don Felipe y doña Letizia, su «firme repulsa», a la vez que transmitieron sus «mejores deseos de recuperación» para las víctimas.
La banda advirtió de la colocación del coche bomba en la calle Rufino González esquina con Alcalá a través de una llamada al diario «Gara». Como en el anterior atentado en Madrid, transcurrieron entre 40 y 45 minutos entre el aviso y la explosión, lo que permitió acordonar la zona. La Policía tomó en serio la amenaza al comprobar que en el coche había dos mochilas.
La veintena de kilos de cloratita colocados en una mochila explotó sobre las nueve y media frente a varias empresas desalojadas minutos antes. A las 8.45 horas, un comunicante de ETA avisó de que a las nueve y media iba a hacer explosión una bomba en una furgoneta Renault Express.A consecuencia de la deflagración, los sanitarios de Samur-Protección Civil atendieron a un total de 52 personas en el hospital de campaña que instalaron en la zona del atentado. De ellas, sólo seis fueron enviadas a distintos centros de salud para ser sometidas a reconocimientos más completos por si pudieran tener otro tipo de daños físicos. Un hombre de 42 años, vigilante del concesionario automovilítisco junto al que estaba el coche bomba, es el que sufrió las lesiones más importantes, ya que resultó con varios cortes en la cabeza por cristales que se rompieron por la onda expansiva. Las demás personas que necesitaron asistencia médica, entre las que había algunos de los policías nacionales y de los bomberos que se encontraban en el lugar, sufrieron cortes de menor importancia, dolores de cabeza y de oídos y molestias en las vértebras cervicales, lesiones todas ellas que se consideran de carácter leve.
Segundo atentado en Madrid desde el mes de febrero con más de cuarenta heridos
La explosión de un coche bomba registrada este miércoles, a las 9.30 horas, en la calle Rufino González de Madrid –en las cercanías del diario El País– se suma a la deflagración de otro vehículo similar colocado por la banda terrorista ETA en la capital el pasado 9 de febrero a la entrada del recinto ferial Juan Carlos I (IFEMA), una acción que provocó varias decenas de heridos, 24 de los cuales fueron ingresados en centro hospitalario. A estos atentados hay que sumar la oleada de atentados con pequeñas bombas en el País Vasco en los dos últimos fines de semana.
La deflagración de este miércoles se ha registrado minutos después de que un comunicante anónimo avisara al diario “Gara” de la colocación del coche bomba en Madrid. El pasado 9 de febrero, ETA hizo explotar un coche bomba cargado con unos 30 kilogramos de cloratita, a las 9.35 horas, en las inmediaciones del recinto ferial Juan Carlos I (IFEMA), horas antes de que los Reyes y el presidente mexicano, Vicente Fox, inauguraran la feria internacional de arte Arco.
El estallido, que vino precedido de un aviso por parte de un comunicante anónimo al diario Gara, provocó daños materiales en uno de los dos edificios de las Esferas Gemelas, donde tienen sus oficinas la empresa de informática Bull y la firma Steria.
El pasado 18 de enero, la banda terrorista ETA hizo estallar un coche bomba cargado con 40 kilogramos de explosivo en una zona residencial de Getxo (Vizcaya). En el atentado, un agente de la comisaría de Getxo resultó alcanzado en una mano y en la cara por la detonación cuando participaba en el cordón de seguridad.
Las Fuerzas de Seguridad alertaron hace una semana al Gobierno de un atentado inminente
ETA tiene escondido, a 50 kilómetros de Madrid, un zulo donde guarda armas y explosivos
El Gobierno disponía, desde mediados de mes, de informes de las unidades antiterroristas de las Fuerzas de Seguridad en los que se alertaba de la posibilidad de que ETA cometiera nuevos atentados, según han revelado a LA RAZÓN fuentes antiterroristas. De hecho, el ministro del Interior, José Antonio Alonso, recordó el pasado lunes que la banda se mantenía operativa y que Policía y Guardia Civil continuaban su labor de acoso contra los pistoleros.
La acción criminal de ayer puede haber sido cometida por una célula que entró en España recientemente y que traía la orden de actuar con una cierta inmediatez. Los expertos creen que los etarras iban a colocar el coche bomba contra otro objetivo en la zona pero que, alguna circunstancia, como la presencia policial, se lo impidió, por lo que decidieron dejarlo donde, finalmente, hizo explosión.
Las últimas detenciones de terroristas han permitido conocer que los «comandos» que operan fuera del País Vasco se mueven continuamente de una ciudad a otra y que duermen en pensiones y hostales y utilizan documentaciones falsas.
En principio, se descarta que la célula que hizo estallar el coche de ayer en Madrid haya regresado inmediatamente a Francia. Podría tener programados nuevos atentados en las próximas semanas.
ETA dispone en este momento de un «zulo» a 50 kilómetros de la capital en el que guarda explosivos para confeccionar coches bomba, según reveló en sus declaraciones a la Policía el presunto terrorista Carmelo Laucirica Orive. De este almacén habrían salido los materiales para confeccionar el coche bomba que la banda hizo estallar el 9 de febrero Ifema y se especula con que también fue utilizado para el atentado de ayer.
Este individuo, tras colocar las bombas que hicieron explosión el pasado mes de diciembre en Valladolid, León, Ávila y Santillana del Mar, se dirigió desde Burgos, donde había confeccionado los artefactos, a Teruel para mantener una cita con los también etarras Sara Majarenas y Mikel Orbegozo, que serían detenidos por la Policía en Valencia el pasado 17 de febrero.
La cita era delante del Ayuntamiento y la contraseña consistía en llevar un pastel en la mano. «Cuando me encontraba comiendo el pastel, –dijo Laucirica a la Policía– se acercó una mujer que también comía un pastel y nos preguntamos si veníamos a una cita [que habían marcado en Francia Garikoitz Azpiazu, «Gari Patillas» y «Txeroki»]. Contestamos afirmativamente y nos marchamos a un parque donde apareció una tercera persona».
«Estas dos personas [Majarenas y Orbegozo] me comentaron que habían estado en Madrid y habían visto la posibilidad de colocar un coche bomba en el Palacio de Congresos y que disponían para ello de material que se encontraba en un agujero, hecho por ellos, a 50 kilómetros de Madrid, en el que tenían 40 kilos de cloratita, matrículas falsas y herramientas para el robo de vehículos». Según explicó ETA en el «Zutabe» 107, en ese atentado se utilizaron los 40 kilos de cloratita y tres de dinamita, por lo que el «zulo» debió quedarse sin explosivo, aunque plenamente operativo para que un «correo» de la banda viniera desde Francia y dejara en el agujero una nueva entrega.
Fuentes: La Razón
La Nueva España
www.libertaddigital.com
Belt Ibérica S.A.
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