Seguridad
Corporativa y Protección del
Patrimonio
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Se analizan las nuevas
medidas para garantizar el nivel 1 de seguridad en los puertos de
Baleares
Los máximos
responsables de la Autoridad Portuaria, de la Jefatura Superior de
Policía y de la Guardia Civil analizan desde hoy la medidas que deben
adoptarse para que todos los puertos de Baleares puedan cumplir a partir
del próximo 1 de julio el nivel 1 en materia de seguridad previsto por
la UE
Los
máximos responsables de la Autoridad Portuaria, de la Jefatura Superior
de Policía y de la Guardia Civil analizan desde hoy la medidas que deben
adoptarse para que todos los puertos de Baleares puedan cumplir a partir
del próximo 1 de julio el nivel 1 en materia de seguridad previsto por
la UE.
Tras la constitución del comité de seguridad portuaria que velará por su
cumplimiento, el delegado del Gobierno en Baleares, Ramón Socías, indicó
hoy que la normativa europea establece que, a partir del 1 de julio,
todo el tráfico marítimo nacional debe ser sometido a controles de
pasajeros y mercancías, tal y como se hace en el internacional.
Además de controlarse el acceso de los pasajeros al barco, se examinarán
de forma aleatoria los automóviles y los camiones que se embarquen, lo
que significará un "incremento de la seguridad", dijo Socías, quien
recordó la "responsabilidad" que tienen las navieras en este apartado.
Socías admitió que la aplicación de estas medidas puede acarrear
molestias a los pasajeros, pero subrayó que repercutirán en un aumento
de su seguridad.
Según dijo, algunas terminales portuarias, como la de Ibiza, presentan
"más complicaciones" para el cumplimiento de los requisitos establecidos
debido a su "estructura física", por lo que será necesario efectuar
alguna obra destinada a su adaptación.
No obstante, las administraciones implicadas adoptarán "todos los
elementos" a su "alcance" para asegurar el cumplimiento de las medidas
de seguridad, que implicarán la realización de controles con escáner y
con perros, destacó.
La reunión del comité de seguridad portuaria permitirá evaluar el grado
de adaptación de los puertos de Baleares para "poder asumir" de forma
coordinada la "responsabilidad" establecida por la UE, apuntó.
Socías estimó que los controles de seguridad en los puertos no pueden
compararse con los que se efectúan en los aeropuertos, dado que los
aviones transportan entre 200 y 300 personas, mientras que los barcos
trasladan un mayor volumen de pasaje y mercancías.
Las fuerzas de seguridad estatales "son fundamentales" en el desarrollo
de la normativa de seguridad, añadió el presidente de la Autoridad
Portuaria, Joan Verger, quien explicó que el nivel 1 supone un control
"rigurosísimo de los accesos", que se efectuará en el "cien por cien".
No obstante, el nivel 1 no supone el control de la totalidad de
pasajeros y mercancías a través de escáner, aunque "puede pasar que en
un momento determinado" el Ministerio de Interior eleve las exigencias
de seguridad, cuyo cumplimiento sería "realmente complicado",
puntualizó.
Verger destacó que los policías portuarios el pasado año realizaron
cursos de formación sobre las nuevas exigencias en materia de seguridad,
por lo que están "perfectamente" preparados para la implantación del
nivel 1.
Fuente: El Mundo
25.05.05
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Suplemento temático: Seguridad Portuaria