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Viernes, 11 de noviembre de 2005


Seguridad Pública y Protección Civil

¿La Gran Muralla de EE UU?

Un congresista republicano propone construir un muro a lo largo de la frontera con México

 

¿Puede una gigantesca muralla contener a los miles de inmigrantes ilegales que buscan cada año la tierra prometida en EE UU? Un duro congresista republicano opina que sí. Duncan Hunter, presidente del comité de las Fuerzas Armadas de la Cámara de Representantes, va a presentar un proyecto de ley para construir una «gran muralla china» a lo largo de toda la frontera de los 3.200 kilómetros que separan EE UU de México.

El congresista de California asegura que el proyecto, que ya ha probado en los 22 kilómetros de su distrito de San Diego, reduciría e, incluso, eliminaría la inmigración ilegal y el tráfico de drogas. Sus detractores, que naturalmente son muchos, dicen que, para empezar, la idea es demasiado costosa. La doble valla de seguridad que propone Hunter es una barrera diseñada con las últimas tecnologías. Utiliza luces y sensores y está compuesta por una primera valla de acero, un espacio de 100 metros donde patrulla la Policía fronteriza y otra valla de al menos 4 metros y medio con un gran alero de alambre de púas. Se estima que sellar la frontera del Pacífico al Golfo de México costaría 8.000 millones de dólares.

Hunter apuntala su proyecto diciendo que las fronteras de EE UU ya no son sólo un problema de inmigración, sino una cuestión de seguridad. Las fronteras son «un colador para el narcotráfico, la inmigración ilegal y los terroristas potenciales». En una entrevista con la CNN, el republicano explicó que «cuando empezamos a construir la valla en San Diego, calculamos que unos 300 camiones se colaban cada mes por esa frontera con cargamentos de cocaína y marihuana que se perdían luego en el tráfico». Hunter aseguró que la barrera había detenido significativamente el contrabando de drogas y había reducido la actividad de las pandillas que iban y venían delinquiendo en esa «tierra de nadie» entre Tijuana y San Diego. Según el congresista, las autoridades de San Diego han detenido a ciudadanos de Corea del Norte, Libia, Yemen e Irán que intentaban cruzar la frontera ilegalmente. Además, gracias a la doble valla de seguridad esos 300 camiones de contrabando se han reducido a prácticamente cero.

Hunter, que trabaja en el proyecto junto a su colega Virgil Goode, va a tener que convencer a muchos escépticos en el Congreso. El senador John Cornyn, un republicano por Texas y presidente también del subcomité de Inmigración y Seguridad fronteriza ha señalado que las barreras no producirán resultados. «No creo que se pueda construir una valla lo suficientemente alta y ancha como para disuadir a personas sin esperanza ni oportunidades en sus países a entrar en EE UU». Otros grupos, entre ellos el Consejo Nacional de La Raza (NCLR), una de las mayores organizaciones hispanas de EE UU, se oponen también al proyecto.

Pero la propuesta Hunter no quiere limitarse a la gran muralla. El proyecto de ley contempla asimismo endurecer las sanciones a los empresarios que contraten a sin papeles, contratar a 10.000 agentes fronterizos más, agilizar el proceso de deportación de los que ya viven en el país ilegalmente y negar la ciudadanía a los niños de padres indocumentados aunque hayan nacido en EE UU, entre otras medidas. «Tenemos que saber dos cosas: quién viene a EE UU y qué traen con ellos», dice Hunter. Con la barrera de seguridad, que incluiría 25 nuevos puntos de entrada, evitaríamos lo que llamamos los «ataques bonsái» o avalanchas de miles de personas que pretenden atravesar la frontera al mismo tiempo, asegura el legislador. En la actualidad, además de la de San Diego existen barreras de seguridad en otros puntos vulnerables de la frontera, pero algunos tramos largos están protegidos sólo con alambre de púa.

Sin sentido. La Administración Bush ha declarado varias veces que se opone a construir un muro de estas características. El secretario de Seguridad Interior de EE UU, Michael Chertoff, se mostró muy claro esta semana en Houston: «No construiremos una pared gigante, pero en las zonas donde tiene más sentido hacerlo, intentaremos mejorar las infraestructuras físicas y técnicas para detener la inmigración ilegal». Chertoff, que aprobó la construcción de los 22 kilómetros de la valla de San Diego, cree que algunas barreras adicionales pueden ser necesarias en zonas urbanas, pero no ve el sentido de fortificar el desierto, según explicó su portavoz Russ Knocke.

El presidente Bush y los empresarios encuentran que la economía de este país depende demasiado del trabajo de los sin papeles para cerrar el grifo de repente. Por eso están sobre la mesa varios programas para legalizar poco a poco a los millones de indocumentados la cifra fluctúa en los 8 y los 11 millones que están en el país y establecer un sistema para futuros inmigrantes.

Fuente: La Razón
06.11.05

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