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Miércoles, 16 de noviembre de 2005 |
Noticias
Seguridad Colectiva y Defensa NacionalLockheed Martin quiere ser el referente de la industria española de Defensa
Pretende ampliar su colaboración en el campo tecnológico e impulsar las exportaciones
Con 132.500 empleados, de los que 55.000 son ingenieros y científicos y otros 30.000 informáticos e ingenieros de sistemas, Lockheed Martin es una de las principales compañías mundiales en cuanto a sistemas tecnológicos se refiere.
Su presencia como suministradores de las Fuerzas Armadas españolas se remonta a más de cincuenta años, pero ha sido el programa de las fragatas F-100 para la Armada el verdadero impulsor de una cooperación trasatlántica entre la industria española y la empresa norteamericana.
La elección del sistema de combate Aegis para los cuatro buques de la clase Álvaro de Bazán (a las que se sumará una quinta ya aprobada por el Gobierno) supuso un hito de gran calado para las empresas españolas del campo de la defensa. La entonces Bazán, ahora Navantia, fue capaz de diseñar una fragata capaz de operar con el más sofisticado sistema antiaéreo y antimisiles, a pesar de que la Armada de los Estados Unidos, único usuario hasta entonces, utilizaba cruceros y destructores, barcos de mayor calado y dimensiones. Como consecuencia, Navantia y Lockheed Martin fueron elegidas por Noruega para suministrar cinco fragatas a su Armada.
Actualmente, la empresa norteamericana se encuentra inmersa en diferentes concursos para el suministro de material a nuestras Fuerzas Armadas, y algunos de sus productos han despertado el interés de nuestros Ejércitos. Los más destacados son:
Submarino S-80. El Gobierno eligió este año el sistema de combate de Lockheed Martin para equipar a los cuatro submarinos que se construirán para la Armada y que tendrá un coste de 200 millones de euros.
Misil contracarro. La empresa norteamericana participa con su «Javelin» en el programa de Defensa para dotar con 2.600 misiles contracarro individuales al Ejército y la Infantería de Marina. Compite con el «Spike» israelí, en principio el favorito, y una nueva versión del francés «Milán».
«Hellfire». Ofrece este misil contracarro para equipar a los helicópteros de ataque «Tigre» con los que se dotará el Ejército de Tierra. Los rivales son los mismos que en el caso del «Javelin», aunque en este caso la industria norteamericana cuenta a su favor con que el «Hellfire» ha sido probado en combate en la Guerra del Golfo de 1991 y las intervenciones en Afganistán e Iraq.
Además, el Ejército australiano ha integrado satisfactoriamente este misil en sus helicópteros «Tigre», similares a los españoles.«Himars». El Sistema de Alta Movilidad artillero es una versión sobre camión del Sistema Lanzador de Cohetes Múltiple (MLRS). Militares españoles ya han tenido contactos con Lockheed Martin para evaluar este equipo. El «Himars» incorpora un lanzador de seis tubos que puede disparar cohetes guiados a una distancia superior a los 60 kilómetros o misiles «Atacms» a 300 kilómetros.
F-35. Este avión de combate de quinta generación podría ser un candidato para sustituir, dentro de unos años, a los F-18 del Ejército del Aire. y los «Harrier» de la Armada.
Fuente: La Razón
14.11.05Noticias relacionadas:
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