> MAPA del WEB <
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
Noticias Profesionales
|
|
Jueves, 27 de octubre de 2005 |
Noticias
Nuevas Tecnologías Aplicadas a la SeguridadSeguridad Pública y Protección Civil
El Sistema Integrado de Vigilancia Exterior de nueva generación (SIVE II), estará listo en todas las Islas Canarias el primer semestre de 2006
El SIVE de segunda generación vigilará además de Lanzarote, Fuerteventura y Gran Canaria, las islas occidentales, según el delegado del Gobierno en Canarias
El delegado del Gobierno en Canarias, José Segura, anunció que el Sistema Integral de Vigilancia Exterior de nueva generación, al que ha denominado SIVE II, empezará a funcionar en las Islas previsiblemente «en el primer semestre de 2006». Segura indicó que ya se está trabajando en este sistema que consiste en utilizar globos aerostáticos y aviones no tripulados que volarán a unos 400 metros de altura para controlar la llegada de pateras.
José Segura apuntó que así como el SIVE actual vigila la entrada inmigrantes irregulares a las islas orientales por vía marítima, el de segunda generación vigilará además de Lanzarote, Fuerteventura y Gran Canaria, las islas occidentales. Asimismo, el delegado del Gobierno insistió en que «no cree» en el Sistema Integral de Vigilancia para Tenerife «porque es una tecnología de hace diez años y para esta isla sí que creo en la nueva generación, SIVE II, que se implantará en toda Canarias», puntualizó.
Política de perra chica
Segura además tuvo unas palabras para los que «juegan a la política de perra chica» a los que respondió que el SIVE en Tenerife «es igual de necesario que en todo el litoral de la península» y avanzó que en mayo o junio del próximo año estará instalado en el litoral oriental de Lanzarote el Sistema Integral de Vigilancia (SIVE) para la localización de pateras, y que el SIVE de Gran Canaria saldrá a concurso a principios de 2006.
El delegado del Gobierno destacó que en los últimos años, «los meses en que más llegan barquillas al Archipiélago son septiembre y octubre». Así, detalló que en octubre alcanzaron las costas canarias 1.216 irregulares, mientras que en 2005 la cifra es de 490. En este sentido, manifestó que «lleguen 3.000 ó 140, el dolor de 140 es cualitativamente similar al de 3.000» porque se trata de «de seres humanos».
No cesa la llegada de pateras Un nuevo aluvión de embarcaciones precarias con 105 personas a bordo ponen de manifiesto la permeabilidad de las costas canarias, que no tienen, salvo en Fuerteventura, un sistema de vigilancia que permita anticiparse a los hechos
Con la llegada de otras cinco pateras en la jornada de ayer a las costas de Lanzarote y de Gran Canaria y la detención de 59 personas, el número de inmigrantes irregulares que ha llegado a las islas asciende a 105 este fin de semana, uno de los de mayor afluencia en lo que va del año.
Entre los detenidos se hallaban cuatro menores de edad, uno de ellos de apenas cinco años, y dos mujeres, una de las cuales se encuentra embarazada. Esto se suma a las embarcaciones que el sábado llegaron a la costa lanzaroteña y a Tenerife.
En este último caso, se trató de una barquilla impulsada a motor que transportaba a 31 personas -incluida una mujer- interceptada en la playa de El Confital, en las cercanías de El Médano, al sur de la isla. Es la cuarta vez en el año que llega a Tenerife una embarcación de este tipo, lo que confirma una tendencia relativamente reciente y que tiene a esta isla como nuevo destino de la inmigración irregular.
El caso más llamativo ha sido el del barco pesquero Alliança, que se encontraba a la deriva a 23 millas náuticas (unos 42 kilómetros) del sur de la isla y que fue rescatado casi milagrosamente el 16 de agosto pasado, tras recibir el aviso por parte de un buque escuela estadounidense, cuando los inmigrantes se encontraban ya corriendo serio riesgo, al habérseles acabado las reservas de agua y comida.
La lejana solución
Ante esta situación, la anunciada ampliación del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE) -que se encuentra en funcionamiento por ahora sólo en Fuerteventura- a las islas de Gran Canaria, Lanzarote y Tenerife aparece como una necesidad, aunque no se sabe aún a ciencia cierta cuándo se podrá contar con él.
En la partida presupuestaria para 2006 se han destinado cerca de 23 millones de euros para el SIVE, pero eso no es indicativo de que en su totalidad se destinen a Canarias, ya que el sistema está también implantado en la costa andaluza.
También han surgido dudas acerca de los plazos en que se conseguiría la ampliación del SIVE en Canarias. Como ha venido informando ABC, los testimonios no coinciden al respecto. Hace diez días, Froilán Rodríguez, viceconsejero de Asuntos Sociales e Inmigración del Ejecutivo regional aseguró que estaría implantado antes del final de este año. Sin embargo, un alto mando de la Guardia Civil que está a cargo del propio SIVE lo puso en serias dudas, y situó en un plazo de hasta cinco años que el SIVE se extienda en las Islas, ya que cuenta con la misma prioridad que Murcia, con el agravante de que está sin ofertar y sin presupuestoFuente: ABC
24.10.05
25.10.05Noticias relacionadas:
* La Guardia Civil proyecta ampliar el Sistema de Vigilancia del Estrecho a Murcia y Comunidad Valenciana (14.05.05)
* Las nuevas tecnologías se incorporan a la vigilancia de las costas españolas (15.04.05)
* La UE invertirá 40 millones de euros en blindar las fronteras de Marruecos (26.01.05)
* Implantado el SIVE (Sistema Integrado de Vigilancia Exterior) en más de 180 kilómetros de la costa de Cádiz (30.12.04)
* Las Fuerzas de Seguridad buscan un buque nodriza en el Estrecho (01.09.04)
* Entrevista: Yolanda Vázquez y Carlos Blanco, voluntarios de Cruz Roja en Tarifa (30.08.04)
* La vigilancia del Estrecho reduce a la mitad las pateras en Cádiz y las duplica en Granada (06.07.04)
