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Índice del Suplemento Temático:
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Legislación de referencia

 

 

Estatal

• Corrección de erratas de las enmiendas de 2006, hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, al código internacional de seguridad para naves de gran velocidad, 2000 (código NGV 2000) (publicado en el «boletín oficial del Estado» nº 122 de 22 de mayo de 1998), adoptadas el 8 de diciembre de 2006, mediante resolución MSC 222(82). (Boletín oficial del Estado numero 250 de 16 de octubre de 2009)
   

• Decisión ATALANTA/7/2009 del Comité Político y de Seguridad de las Comunidades Europeas, de 2 de octubre de 2009  por la que se modifica la decisión ATALANTA/2/2009 sobre la aceptación de contribuciones de terceros Estados a la operación militar de la Unión Europea destinada a contribuir a la disuasión, prevención y la represión de los actos de piratería y del robo a mano armada frente a las costas de Somalia (ATALANTA) y la decisión ATALANTA/3/2009 sobre el establecimiento del Comité de contribuyentes para la operación militar de la Unión Europea destinada a contribuir a la disuasión, prevención y la represión de los actos de piratería y del robo a mano armada frente a las costas de Somalia (ATALANTA). (Diario oficial de la Unión Europea numero L 270/20 de 15 de octubre de 2009)
   

• Corrección de erratas de las enmiendas de 2006, hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación al código internacional de dispositivos de salvamento (código IDS), publicado en el «boletín oficial del Estado» nº 275 de 17 de noviembre de 1998, adoptadas el 8 de diciembre de 2006 mediante resolución MSC 218(82). (Boletín oficial del Estado numero 248 de 14 de octubre de 2009)
   

• Corrección de errores de las enmiendas de 2006 (capítulos ii-1, ii-2, iii, xii), hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, al convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, enmendado, publicado en el «boletín oficial del estado» del 16 al 18 de junio de 1980, adoptadas el 8 de diciembre de 2006 mediante resolución MSC 216(82). (Boletín oficial del Estado numero 247 de 13 de octubre de 2009)
   

• Enmiendas de 2006, hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, al Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974 enmendado, (publicado en el «Boletín Oficial del Estado» del 16 al 18 de junio de 1980), adoptadas el 18 de mayo de 2006, mediante Resolución MSC 201 (81). (Boletín oficial del Estado numero 240 de 5 de octubre de 2009)
   

• Enmiendas de 2006, hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, al Anexo del Protocolo de 1978 relativo al Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973 (Anexo III revisado del MARPOL 73/78) (publicado en el «Boletín Oficial del Estado» números 249 y 258 de 17 y 18 de octubre de 1984 respectivamente), adoptadas el 18 de mayo de 2006 mediante Resolución MEPC 156 (55). (Boletín oficial del Estado número 240 de 5 de octubre de 2009)
   

• Enmiendas de 2007 hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974, enmendado (publicado en el «boletín oficial del Estado» del 16 al 18 de junio de 1980), adoptadas el 12 de octubre de 2007, mediante resolución MSC 239 (83). (Boletín oficial del Estado 235 de 29 de septiembre de 2009)
   

• Enmiendas de 2007 hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, al protocolo de 1988 relativo al convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, enmendado (publicado en el «boletín oficial del estado» nº 234, de 30 de septiembre de 1999), adoptadas el 12 de octubre de 2007, mediante resolución MSC 240 (83). (Boletín oficial del Estado numero 232 de 25 de septiembre de 2009)
   

• Corrección de Errores de las enmiendas de 2006, hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, al código internacional de seguridad para naves de gran velocidad (código NGV 1994) (publicado en el «boletín oficial del Estado» nº 122, de 22 de mayo de 1998), adoptadas el 8 de diciembre de 2006, mediante Resolución MSC.221(82). (Boletín oficial del Estado numero 230 de 23 de septiembre de 2009)
   

• Enmiendas de 2006, hechas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, al Código Internacional de dispositivos de salvamento (Código IDS), publicado en el «Boletín Oficial del Estado» número 275 de 17 de noviembre de 1998, adoptadas el 8 de diciembre de 2006 mediante Resolución MSC 218(82). (Boletín oficial del Estado numero 183 de 30 de julio de 2009)
   

• Real Decreto 1617/2007, del Ministerio de la Presidencia, de 7 de diciembre de 2007, por el que se establecen medidas para la mejora de la protección de los puertos y del transporte marítimo (Boletín oficial del Estado núm 304 de 20 de diciembre de 2007)
   

• Real Decreto 394/2007 del Ministerio de Fomento, de 31 de marzo, sobre medidas aplicables a los buques en tránsito que realicen descargas contaminantes en aguas marítimas españolas (Boletín oficial del Estado núm 81 de 4 de abril de 2007)
   

• Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre del Ministerio de Fomento por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas a bordo de los buques civiles españoles (Boletín oficial del Estado núm. 261 de 1 de noviembre de 2006)
   

• Ley 9/2006, de 29 de junio del Presidente de la Comunidad Autónoma de Cantabria, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria (Boletín oficial del Estado núm. 202 de 24 de agosto de 2006)
   

• Ley 6/2005 del Presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia, de 1 de julio, de modificación de la Ley 3/1996, de 16 de mayo, de Puertos de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia (Boletín oficial del Estado num.131 de 2 de junio de 2006)
   

• Orden PRE/848/2006, de 21 de marzo, por la que se modifica la Instrucción Técnica Complementaria número 25 (ITC 25), sobre normas de seguridad para la carga y descarga en puertos, del Reglamento de Explosivos, aprobado por Real Decreto 230/1998, de 16 de febrero (Boletín oficial del Estado núm. 72 de 25 marzo 2006)
   

• Ley 10/2005, de 21 de junio, de puertos de las Islas Baleares (Boletín oficial del Estado núm. 179 de 28 de julio de 2005)
   

• Real Decreto 1036/2004, de 7 de mayo, por el que se modifica el Real Decreto 1247/1999, de 16 de julio, sobre reglas y normas de seguridad aplicables a los buques de pasaje que realicen travesías entre puertos españoles. (Boletín oficial del Estado núm. 122 de 20 de mayo de 2004).
   

• Real Decreto 253/2004, DE 13 de febrero, por el que se establecen medidas de prevención y lucha contra la contaminación en las operaciones de carga, descarga y manipulación de hidrocarburos en el ámbito marítimo y portuario (Boletín oficial del Estado. de 14 de febrero de 2004)
   

• Real Decreto Ley 9/2002, de 13 de diciembre, por el que se adoptan medidas para buques tanque que transporten mercancías peligrosas o contaminantes (Boletín oficial del Estado núm. 299 de 14 de diciembre de 2002).
   

• Real Decreto 1217/2002, de 22 de noviembre, por el que se determinan la composición y funciones de la Comisión Nacional de Salvamento Marítimo (Boletín oficial del Estado núm. 297 de 12 de diciembre de 2002).
   

• Real Decreto 1828/2000, de 3 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento para el control del cumplimiento de la normativa internacional sobre seguridad marítima, prevención de la contaminación y condiciones de vida y trabajo en los buques extranjeros que utilicen puertos o instalaciones situados en aguas jurisdiccionales españolas, aprobado por el Real Decreto 768/1999, de 7 de mayo. (Boletín oficial del Estado núm. 265 de 4 de noviembre de 2000).

Comunitaria

• Directiva 2009/123/CE del Parlamento y del Consejo de las Comunidades Europeas, de 21 de octubre de 2009 por la que se modifica la Directiva 2005/35/CE relativa a la contaminación procedente de buques y la introducción de sanciones para las infracciones. (Diario oficial de la Unión Europea numero L 280/52 de 27 de octubre de 2009)
   

• Directiva 2009/100/CE del Parlamento y del Consejo de las Comunidades Europeas, de 16 de septiembre de 2009 relativa al reconocimiento recíproco de los certificados de navegación expedidos para los barcos de la navegación interior. (Diario oficial de la Unión Europea número L 259/8 de 2 de octubre de 2009)
   

• Directiva 2009/18/CE del Parlamento y del Consejo de las Comunidades Europeas, de 23 de abril de 2009 por la que se establecen los principios fundamentales que rigen la investigación de accidentes en el sector del transporte marítimo y se modifican las Directivas 1999/35/CE del Consejo y 2002/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo. (Diario oficial de la Unión Europea numero L 131/114 de 28 de mayo de 2009)
   

• Directiva 2009/21/ce del Parlamento Europeo y del Consejo  de las Comunidades Europeas, de 23 de abril de 2009  sobre el cumplimiento de las obligaciones del estado de abanderamiento. (Diario oficial de la Unión Europea numero L 131/132 de 28 de mayo de 2009)
   

• Directiva 2009/17/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de las Comunidades Europeas, de 23 de abril de 2009  por la que se modifica la Directiva 2002/59/CE relativa al establecimiento de un sistema comunitario de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo. (Diario oficial de la Unión Europea numero L 131/101 de 28 de mayo de 2009)
   

• Directiva 2009/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de las Comunidades Europeas, de 23 de abril de 2009 sobre el control de los buques por el Estado rector del puerto. (Diario oficial de la Unión Europea numero L 131/57 de 28 de mayo de 2009)
  
   

• Reglamento (CE) Nº 392/2009, del Parlamento Europeo y del Consejo de las Comunidades Europeas, de 23 de abril de 2009, sobre la responsabilidad de los transportistas de pasajeros por mar en caso de accidente. (Diario oficial de la Unión Europea numero L 131/24 de 28 de mayo de 2009)
   

• Reglamento (CE) No 336/2006 del  Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de febrero de 2006 sobre la aplicación en la Comunidad del Código internacional de gestión de la seguridad marítima y por el que se deroga el Reglamento (CE) no 3051/95 del Consejo (Diario Oficial de la Unión Europea L 64/1 de 4 de marzo de 2006).
   

• Reglamento (CE) Nº 725/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 31 de marzo de 2004 relativo a la mejora de la Protección de los Buques y las Instalaciones Portuarias. (Diario Oficial de las Comunidades Europeas  L 129/6 de 29 de abril de 2004).
   

• Reglamento (CE) Nº 724/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 31 de marzo de 2004 por el que se modifica el Reglamento (CE) no 1406/2002 por el que se crea la Agencia Europea de Seguridad Marítima. (Diario Oficial de las Comunidades Europeas  L 129/5 de 29 de abril de 2004).
   

• Reglamento (CE) Núm. 415/2004 de la Comisión de 5 de marzo de 2004 que modifica el Reglamento (CE) núm. 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se crea el Comité de Seguridad Marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) y se modifican los reglamentos relativos a la Seguridad Marítima y a la prevención de la contaminación por los buques (Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 68/11 de 6 de marzo de 2004).
   

• Directiva 2005/65/CE de 26 de octubre de 2005, del Parlamento Europeo y del Consejo sobre mejora de la protección portuaria (Diario Oficial de la Unión Europea L 310/28 de 25 de noviembre de 2005)
   

• Directiva 2003/25/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 14 de abril de 2003 sobre las prescripciones específicas de estabilidad aplicables a los buques de pasaje de transbordo rodado. (Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 123/22 de 17 de mayo de 2003).
   

• Directiva 2003/24/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 14 de abril de 2003 por la que se modifica la Directiva 98/18/CE del Consejo sobre reglas y normas de seguridad aplicable a los buques de pasaje (Diario Oficial de las Comunidades Europeas de 17 de mayo de 2003).
   

• Directiva 2002/84/CE del Parlamento Europeo y del Consejo del 5 de noviembre de 2002 por la que se modifican las Directivas relativas a la Seguridad Marítima y a la Prevención de la contaminación por los buques. (Diario Oficial de las Comunidades Europeas de 30 de noviembre de 2002).
   

• Directiva 2002/59 de 27 de Junio de 2002, del Parlamento Europeo  y del Consejo  relativa al establecimiento de un sistema comunitario de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo , y por la que se deroga la Directiva 93/75 CEE del Consejo (Diario Oficial de la Unión Europea L208 de 5 de agosto de 2002)
   

• Reglamento  (CE) Núm. 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de Seguridad Marítima y Prevención de la contaminación por los buques (COSS) y se modifican los Reglamentos relativos a la Seguridad Marítima y a la prevención de la contaminación por los buques. (Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 324 de 29 de noviembre de 2002).

Resoluciones

• Resolución de 17 de marzo de 2006, de la Secretaría General de Transportes, por la que se da publicidad al Acuerdo de encomienda de gestión por la Dirección General de la Marina Mercante a la Sociedad para las Enseñanzas Aeronáuticas Civiles, S. A., del servicio de aeronaves y sus medios auxiliares destinados al salvamento marítimo y lucha contra la contaminación en la mar (Boletín oficial del Estado num. 83 de 11 de abril de 2006)
   

• Resolución de 2 de febrero de 2006, Ministerio de Fomento de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se actualiza la relación de normas nacionales  utilizables en la aplicación del real decreto 2127/2004, de 29 de octubre, que regula los requisitos de seguridad de las embarcaciones de recreo, de las motos náuticas, de sus componentes y de las emisiones de escape y sonoras de sus motores. (Boletín oficial del Estado núm 46 de 23 de febrero de 2006)

Internacional

• Enmiendas de 2003,al Protocolo de 1988, del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, relativo al Convenio Internacional sobre líneas de cargas de la flota mercante, 1966, adoptadas el 5 de junio de 2003, mediante Resolución MSC 143(77) (Boletín oficial del Estado. núm.95 de 21 de abril de 2006)

Sentencias

• Sentencia del Tribunal de Justicia, Sala Quinta de 2 de febrero de 2006 en el asunto C-143/05: Comisión de las Comunidades Europeas contra reino de Bélgica por incumplimiento de la directiva relativa a seguridad marítima y la prevención de contaminación por los buques (1) (Diario Oficial de la Unión Europea núm.C96/1 de 22 de abril de 2006)

Expertos

• La lucha contra la piratería en aguas del Océano Índico: necesidad de una aproximación integral , por Alejandro MacKinlay (18.08.2010)
   

• Haití: EEUU y la ayuda militar ante los desastres naturales, por Carlota García Encina (23.06.2010)
   

• Piratería y pequeños veleros, por Pipe Sarmiento (18.01.2010)
   

• La seguridad portuaria, ¿corrige su rumbo?, por Ignacio Cortés Delgado (11.12.09)
   

• De piratas, leguleyos y abogados, por Alfonso Capdevilla (03.12.09)
   

• ¿Una solución militar para el Alakrana?, por Ángel Tafalla Balduz (24.11.09)
   

• ¿Cómo se gestiona un secuestro?, por Rogelio Alonso (16.11.09)
   

• Yihadistas y piratas: una amenaza convergente, por Alfonso Merlos (29.10.09)
   

• Piracy's impact on insurance, por Rene L. Siemens, Joshua J. Pollack and Jessica L. Freiheit (19.10.09)
   

• Las armas legales contra los piratas del mar, por Ignacio Arroyo Martínez (08.09.09)
   

• Personal de seguridad privada para la protección de buques españoles en aguas internacionales y zonas declaradas de alto riesgo por el Consejo de Seguridad de la ONU como complementario y subordinado a la seguridad publica y a las fuerzas armadas, por Jesús Ibáñez (22.05.09)
   

• Somalia: piratas, por GEES (Grupo de Estudios Estratégicos) (16.12.08)
   

• Secuestro del Playa de Bakio: por el mar corren las liebres..., por Francisco Gámez (05.09.08)
   

• Cómo adaptarse a la norma internacional ISO 28000 para la gestión de la seguridad de la cadena logística, por Silvia García Casáñez (11.07.08)
   

• ISO 28000: la nueva norma para garantizar la seguridad de la cadena logística, por Silvia García Casáñez (27.06.08)
   

• Protecting Ports, por Mariann McDonagh (10.01.08)
   

• La organización de los recursos como respuesta a los agujeros de seguridad, por Cayetano Pérez Pérez (01.10.07)
   

• Disposiciones mínimas de seguridad y salud en el trabajo a bordo de los buques de pesca, por Cayetano Pérez Pérez (11.09.07)
   

• El puerto de la ciudad, por Joan Sifre Martínez (06.09.07)
   

• ¿Por qué suceden tantos accidentes en la mar?, por Cayetano Pérez Pérez (30.08.07)
   

• Navantia: 'la apuesta por la prevención y lucha contraincendios en instalaciones marítimas, terrestres y buques', por Joaquín Mª Pery Bohórquez (03.08.07)
   

• Buques e instalaciones marítimo-terrestres: la prevención y protección contraincendios, por Joaquín Mª Pery Bohórquez (18.07.07)
   

• Reflexiones sobre la seguridad marítima, por Jaques Barrot (22.02.07)
   

• Puerto de Valencia: la seguridad de la Copa América y el incremento en el tráfico de contenedores, por José Iván García (15.12.05)

• Seguridad portuaria en el puerto de Valencia, por José Iván García (19.10.05) 

• Tsunamis: efectos sobre las costas y puertos del Mediterráneo occidental, por Oscar Villar (03.08.05)

• Los Servicios públicos de bomberos y la seguridad en puertos, por Javier Navarrete (21.04.05)

• La Protección de un buque de mercancías, por Eva Mª Martínez (28.07.04)

• El cambio de la planificación de seguridad en instalaciones portuarias, por Luis Miguel Calero (22.07.04)

• Polizones en los barcos: ¿por qué los matan?, José María Ruiz (28.06.04)

• La OMI define la seguridad en los puertos, por Keith Nuthall, Philip Fine y Jonathan Thomson (24.06.04)

• La política de seguridad marítima no puede esperar, por J. Zamora Terrés  (22.06.04)

• ¿Cumplirán los puertos españoles con la norma internacional sobre seguridad?, por José Luis Hidalgo Mateos (19.02.04)

• «Prestige»: ¿Puede repetirse la historia?, por Miguel Ángel Barroso y Juan Francisco Alonso (12.11.03)

• Seguridad marítima en la UE y prevención, por Fernando González Laxe (08.01.03)

• El Transporte Marítimo, ¿Próximo objetivo terrorista?, Kim E. Petersen (01.03.02)

Artículos

• Somalia's pirates: A long war of the waters (18.01.10)

• Dinero para Somalia (17.11.09)

• El veneno islamista de los piratas (16.11.09)

• Piratas: sí, se puede (30.10.09)

• Guía para la piratería (28.10.09)

• Mercenarios contra piratas (.10.09)

• El general Pescanova (15.10.09)

• Una de piratas (13.10.09)

• España y la piratería: pronto pago (06.10.09)

• Port security plan runs out of funds (02.10.09)

• Defenderse de los piratas (21.09.09)

• Ahoy! Port (15.09.09)

• A threat in every port (18.06.09)

• Pirate threat grows in gulf (18.06.09)

• Ley islámica contra piratería (18.05.09)

• Claves de la piratería somalí (12.05.09)

• Piratas sanos, salvos y libres (11.05.09)

• No surrender to somali pirate thugs (05.05.09)

• Piracy off Somalia: perils of the sea (.04.09)

• La hazaña de los Navy Seals (16.04.09)

• Marinos vs piratas (14.04.09)

• Lecciones de piratas (14.04.09)

• Piratas en el Índico (13.04.09)

• La piratería en Somalia: una amenaza para la seguridad interna y externa (27.03.09)

• Attacks by pirates spur new training for seamen (12.02.09)

• Backgrounder: combating maritime piracy (03.02.09)

• Pirates outmaneuver warships off Somalia (22.12.08)

• Acabar con el terrorismo naval (18.12.08)

• Los piratas de Punt y Al Qaeda (16.12.08)

• Pirate attacks: ahoy there Somalia (25.11.08)

• Somalia: piracy and much worse (13.10.08)

• RAND study finds increase in piracy and terrorism at sea (19.06.08)

• Harboring safety (04.02.08)

• Maritime security: protecting naval vessels (24.01.08)

• Security effort by coast guard is falling short (29.01.07)

• Shipyards say federal security rule may be redundant (26.01.07)

• Finding the Holes in Port Security (17.08.06)

• When trade and security clash (04.08.04)

• Cómo ayuda la tecnología a la Seguridad Portuaria (24.06.04)

• Sorting out the devil in the ISPS Code detail (15.06.04)

• Regulaciones amenazan al transporte marítimo internacional (01.06.04)

• Tras el 11-M, Europa se pone en estado de máxima alerta para prevenir atentados terroristas (23.04.04)

• La gran marea blanca (02.02.04)

• Protegiendo el puerto de Nueva Orleans (06.10.03)

• Una ciudad afronta la Seguridad Interna (06.10.03)

• Will we be safer? (26.09.03)

• La seguridad de puertos en EE.UU. es todavía un problema (24.04.03)

• Gibraltar, vertedero de Europa (24.11.02)

Noticias

 

AÑO 2010

• Consejos para llegar a buen puerto (14.07.10)

• Los militares en alta mar darán asistencia sanitaria a los pesqueros españoles (09.06.10)

• La Armada ya ha probado aviones espía para luchar contra los piratas (04.05.10)

• Los piratas se hacen con armamento pesado: “A dos millas te pueden machacar sin que les veas” (04.05.10)

• La Armada reformula la Operación Atalanta con barcos más pequeños (26.04.10)

• Defensa combatirá la piratería con aviones espía (21.04.10)

• Querella contra el puerto de Algeciras por carecer de servicio contra incendios (16.04.10)

• Defensa envía 19 ametralladoras más para los atuneros (12.04.10)

• La piratería en el Índico rebrota con un modelo de seguridad en tela de juicio (12.03.10)

• El Gobierno todavía no ha pagado la seguridad privada de los atuneros (21.01.10)

 

AÑO 2009

• Seychelles impide la entrada de las armas de gran calibre que protegerán a los atuneros (23.12.09)

• Los cazadores de piratas: en el cuartel general de la «operación Atalanta» (17.12.09)

• Un atunero vasco impide a tiros un abordaje frente a la costa somalí (02.12.09)

• Los escoltas de los atuneros portarán armas con dos kilómetros de alcance (01.12.09)

• El General Jefe de la Infantería de Marina sale en defensa de sus hombres en una nota interna (30.11.09)

• El Ministerio de Defensa tenía listos a 50 infantes de Marina para el asalto al buque secuestrado (24.11.09)

• El negocio de la seguridad en los atuneros del Índico (24.11.09)

• Entrevista: Ignacio Frutos, comandante de la fragata Canarias. "Estaba previsto un asalto si los piratas ponían en riesgo a los tripulantes" (23.11.09)

• Así se juzga a los piratas del Índico (18.11.09)

• A Coruña acoge la I Jornada de Seguridad Portuaria (16.11.09)

• Secuestro en el Índico: el Gobierno enfurece también a los mediadores de Londres (16.11.09)

• Repescados para Somalia (16.11.09)

• ¿Cómo se paga a los piratas el dinero que exigen? (12.11.09)

• El Gobierno español hará un nuevo plan de Salvamento Marítimo (11.11.09)

• Un experto en derecho marítimo teme que armar buques pueda generar más violencia (10.11.09)

• Máster antipiratería en siete días (10.11.09)

• Las armas de guerra para proteger a los atuneros tardarán unos seis meses (10.11.09)

• Radiografía de los piratas somalíes (05.11.09)

• España reafirma su colaboración con Senegal y Mauritania en materia de seguridad y defensa (04.11.09)

• Sólo las empresas de seguridad de ámbito estatal podrán embarcar agentes armados en los atuneros españoles (03.11.09)

• Un mes cautivos de los piratas del Índico (03.11.09)

• La seguridad privada de un atunero repele a tiros otro ataque pirata (02.11.09)

• De escolta en el País Vasco a mercenario "antipirata" (27.10.09)

• Secuestro de atuneros: ex soldado se ofrece por 10.000 euros (21.10.09)

• El Ministerio del Interior prepara cambios legales para que los atuneros lleven armas militares (19.10.09)

• Atuneros: jugarse la vida en la pesquería (16.10.09)

• La mano que mece al pirata (15.10.09)

• Entrevista: Michel Goujon, director de "Orthongel", asociación de armadores atuneros franceses. "Sin los militares embarcados en el Índico, en Francia habría habido una catástrofe económica" (15.10.09)

• Soldados privados: la piratería genera negocio (14.10.09)

• Atuneros vascos llevarán ex militares británicos armados (13.10.09)

• Proteger un barco con agentes de seguridad privada costaría un mínimo de 72.000 euros al mes (07.10.09)

• La empresa de seguridad Blackwater ya protege a barcos capitaneados por gallegos (06.10.09)

• El Gobierno alega falta de dinero para mejorar la seguridad portuaria (29.09.09)

• Rifles contra la piratería marítima (28.09.09)

• Atuneros rechazan la idea del Ministerio de Defensa de que embarquen seguridad privada (18.09.09)

• El Gobierno permite a los atuneros contratar seguridad privada con fusiles (17.09.09)

• El sector pesquero tacha de "engaño" la misión militar contra la piratería (14.09.09)

• El Ministerio de Defensa no enviará militares a los atuneros del Índico (11.09.09)

• La misteriosa odisea del "Arctic Sea" (24.08.09)

• «Podemos erradicar la piratería» (16.08.09)

• Un tribunal contra los piratas (14.07.09)

• España frustra un ataque pirata en el Golfo de Adén (04.06.09)

• Los piratas sí coordinan sus ataques (14.05.09)

• For Somali pirates, worst enemy may be on shore (12.05.09)

• El buque de la armada española 'Marqués de la Ensenada' detiene a otros siete piratas somalíes (08.05.09)

• Atuneros. La vida en aguas turbulentas (05.05.09)

• La fragata «Blas de Lezo» regresa a Somalia para proteger de los piratas a los atuneros (04.05.09)

• "Oímos los disparos, pero la orquesta siguió tocando" (29.04.09)

• Somalia recibe 213 millones de euros para combatir la piratería en sus costas (29.04.09)

• El Ministerio del Interior permite seguridad privada contra la piratería (24.04.09)

• ¿Se unirán los piratas a la milicia islamista somalí? (23.04.09)

• U.S. weighs changes in strategy to fight pirates (22.04.09)

• Cara a cara con los piratas a bordo de un buque español (21.04.09)

• Guerra de abordajes en el Índico (21.04.09)

• El sector pesquero denuncia que Defensa no puede proteger a sus buques en Somalia (20.04.09)

• Experts fear Al-Qaida may turn to piracy (20.04.09)

• Repsol solicita a la Armada protección para sus barcos (14.04.09)

• Golpe de EE UU a la piratería en Somalia (13.04.09)

• Francia emplea mano dura contra la piratería en el Índico (13.04.09)

• Un pesquero español escapa de los piratas tras hora y media de acoso (16.03.09)

• La OTAN envía un grupo naval para combatir la piratería en aguas de Somalia (13.03.09)

• El puerto de Alicante acogió una jornada sobre Seguridad, Emergencias y Protección (26.02.09)

• La fragata 'Victoria' frustra el abordaje pirata a un mercante (13.02.09)

• Somali pirates "free arms ship" (12.02.09)

• Combate asimétrico contra piratas (27.01.09)

• Pioneros de la seguridad en la mar (23.01.09)

• España enviará tropas a Somalia para luchar contra la piratería (22.01.09)

• España entregará a terceros países a los piratas que capture en Somalia (08.01.09)

• La fuerza naval europea logra frenar la captura de barcos en Somalia (05.01.09)

AÑO 2008

• China envía tres barcos para luchar contra los piratas de Somalia (29.12.08)

• La Unión Europea inicia hoy su ofensiva contra la piratería en Somalia (09.12.08)

• Somalia: piratas en pie de guerra (09.12.08)

• Piratas somalíes secuestran un buque con productos químicos (01.12.08)

• Quiero ser pirata en Somalia (27.11.08)

• Notorious security firm eyeing Somali pirates (25.11.08)

• La piratería está fuera de control (24.11.08)

• La India hunde un barco que los piratas usaban de nave nodriza (21.11.08)

• Una batalla simulada contra terroristas (10.10.08)

• El caos somalí impulsa a los piratas (08.10.08)

• Piratas del Índico (23.09.08)

• Peligro a todo gas sobre las olas (19.08.08)

• Belt Ibérica S.A., realiza la actualización del Plan de Protección de las instalaciones portuarias de Portuaria Levantina en el Puerto de Sagunto. (20.06.08)

• La Autoridad Portuaria de Motril adjudica a Belt Ibérica SA., la asistencia técnica para la evaluación de la protección y la elaboración del Plan de Protección del puerto y de las Instalaciones Portuarias (30.05.08)

• La seguridad portuaria pasa por la informática (12.03.08)

• BELT IBÉRICA, S.A. implantará los Planes de Autoprotección en los puertos autonómicos de Baleares, mediante la formación a los equipos de emergencia y la realización de un simulacro (07.03.08)

• La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras adjudica a Belt Ibérica S.A., la asistencia técnica para la evaluación de la protección y la elaboración del Plan de Protección del puerto (01.02.08)

• Seguridad portuaria: Piden cambios a EE.UU. (02.01.08)

AÑO 2007

• El puerto de Alicante acogió la presentación de la cuarta edición de "Ponte un 10 en prevención" (26.12.07)

• El aumento de tráfico marítimo en el Mediterráneo requiere una adecuación de las flotas militares que cumplen tareas policiales (20.12.07)

• Aumentan un 50% los siniestros mortales en el sector pesquero (11.10.07)

• La tragedia del 'Nuevo Pepita Aurora' cuestiona la seguridad del trabajo en el mar y la necesidad de un desarrollo en tierra (18.09.07)

• El Estado da prioridad a la mejora de la seguridad en los embarques a Ceuta (14.05.07)

• El código de seguridad de buques y puertos (ISPS) tiene un coste anual de 488 millones de euros (08.05.07)

• Sistema de simulación de radar para la Academia de Policía Marítima de Alemania (26.04.07)

• Puertos deportivos: coladeros de armas y drogas (01.03.07)

• Mar y riesgo. Las lecciones no aprendidas (28.02.07)

• Simulacro de naufragio en aguas del puerto de Bilbao (21.02.07)

AÑO 2006

• El Ministerio del Interior equiparará la seguridad de puertos a la de los aeropuertos (07/12/2006)

• Nueva iniciativa para mejorar la seguridad de los puertos (16/10/2006)

• Simulacro de ataque terrorista en el Puerto de Ensenada (México) (14/09/2006)

• El puerto de Algeciras, pionero en seguridad radioactiva (03/07/2006)

• Indra modernizará los sistemas de gestión de la información de la Autoridad Marítima de Panamá (30/06/2006)

• Estados Unidos pone en marcha nuevas medidas para reforzar seguridad portuaria (22/05/2006)

• La piratería sube las pólizas marítimas (11/05/2006)

• La Generalitat Valenciana coordinará las emergencias en el puerto de Valencia durante la celebración de la America's Cup (20/04/2006)

• El Puerto de Coruña puso a prueba su plan de emergencias con un simulacro (06/04/2006)

• Los puertos en manos árabes evidencian los agujeros en la seguridad de EE.UU. (27/02/2006)

• Los puertos españoles tendrán los mismos niveles de seguridad que los aeropuertos en el año 2007 (10/02/2006)

• Portugal extrema la seguridad en el tránsito de mercancías con destino a Estados Unidos (25/01/2006)

• Vigo inventa la primera policía portuaria gallega (16/01/2006)

AÑO 2005

• Autoprotección: la mejor medida para evitar accidentes en el mar (14.12.05)

• El capitán marítimo de Torrevieja Oscar Villar, analiza en Italia la seguridad en el mar Mediterráneo (30.11.05)

• Maersk Logistics desplegará un programa piloto RFID para mejorar la seguridad de sus transportes por mar (07.11.05)

• Un puerto a prueba de bombas (06.10.05)

• Los puertos de Cataluña, Valencia y Baleares se blindan contra el terrorismo (28.07.05)

• Refuerzan seguridad en el puerto de Los Ángeles (26.07.05)

• Autoridad Portuaria pone en marcha plan protección puerto Melilla (13.07.05)

• El puerto deportivo de Puerto Banús (Málaga) contará con un nuevo sistema antiincendio (05.07.05)

• El Puerto de A Coruña instala un nuevo sistema de seguridad contra incendios (24.06.05)

• El Puerto de Ushuaia (Argentina) inauguró nuevos sistemas de seguridad (20.06.05)

• La Autoridad Portuaria pone en marcha el plan de protección del puerto Melilla (16.06.05)

• Se analizan las nuevas medidas para garantizar el nivel 1 de seguridad en los puertos de Baleares (30.05.05)

• Las iniciativas de seguridad en el puerto de Buenos Aires (18.05.05)

• España participará en un sistema internacional de identificación de petroleros (16.05.05)

• La nueva normativa internacional de seguridad obligará en los puertos de Baleares a esperar hasta dos horas para embarcar (25.04.05)

• Las empresas ofrecen seguridad de vanguardia para la Copa América de Valencia(19.04.05)

• El Gobierno pone orden en los grandes puertos (29.03.05)

• La ‘ley del silencio’ en el Puerto de Valencia (22.03.05)

• El equipaje de mano sigue sin pasar por el escáner del puerto de Valencia un año después del 11-M (18.03.05)

• Las mafias se hacen con el transporte en los puertos con métodos violentos (11.03.05)

• El puerto de Algeciras participa en Megapuertos (04.03.05)

• La Autoritat Portuària de Baleares inicia los trabajos para la colocación de cámaras en el puerto (14.02.05)

• Introducen en los puertos cubanos un sistema de inspección de Rayos X para contenedores (20.01.05)

AÑO 2004

• Alta tecnología: una de las armas contra el terrorismo en las instalaciones portuarias (30.12.04)

• Las aduanas pueden contribuir a la seguridad portuaria (22.12.04)

• Los puertos de Los Ángeles y Long Beach todavía son vulnerables (10.12.04)

• El 80% de los guardamuelles del Puerto Bahía de Algeciras creen necesaria la tenencia de armas durante el servicio (02.12.04)

• Inspectores de EE.UU. evalúan la seguridad del puerto de Valencia (01.12.04)

• El Puerto de Alicante adopta las nuevas medidas de seguridad exigidas por el Código PBIP (24.11.04)

• La Empresa Portuaria de San Antonio (Chile) EPSA organiza un Seminario sobre Seguridad Portuaria (23.11.04)

• La Autoridad Portuaria de Melilla forma a sus trabajadores ante situaciones de riesgo y accidentes (22.11.04)

• La Autoritat Portuària de Baleares incrementará la vigilancia de los puertos con casi un centenar de cámaras (19.11.04)

• Los EE.UU. ponen agentes aduaneros en los puertos de la UE (17.11.04)

• El Puerto de Algeciras gana seguridad con la colaboración de Estados Unidos (29.10.04)

• El Gobierno de Baleares prevé una norma para 2005 sobre el embarque de pasajeros en los puertos (05.10.04)

• Continúa la implantación del Código PBIP en los puertos de todo el mundo (27.09.04)

• Nuevas tarjetas de identificación para los trabajadores de las instalaciones portuarias argentinas (23.09.04)

• Seguridad portuaria en los Juegos de Atenas 2004 (10.08.04)

• Posible ataque de Al Qaeda sobre las flotas comerciales de todo el mundo (06.08.04)

• Plan antiterrorista en puertos panameños (29.07.04)

• El sector agroalimentario de Argentina propone la implantación de planes integrales de seguridad en los puertos (23.07.04)

• Primeras consecuencias del Código ISPS: se cierran las consignas del puerto de Palma de Mallorca (19.07.04)

• La ONU alerta sobre la inseguridad en puertos y buques mercantes (16.07.04)

• Las nuevas medidas de seguridad en los puertos (15.07.04)

• Los puertos de Marruecos no cumplen con la nueva normativa marítima (13.07.04)

• Navieras y puertos invertirán 15.000 millones de euros en sistemas antiterroristas para evitar un 11-S (12.07.04)

• Las Autoridades Portuarias aprueban los correspondientes PPIP de sus instalaciones (06.07.04)

• El código de protección antiterrorista, entra en vigor en las instalaciones portuarias (02.07.04)

• Sólo setecientas personas vigilan 1,5 millones de kilómetros cuadrados de mar en España (25.06.04)

• El tesoro negro del "Prestige" vuelve a tierra (23.06.04)

• El Gobierno reforzará en verano la seguridad de los puertos valencianos (17.06.04)

• El puerto de El Musel (Gijón) tendrá cuatro puntos de control a partir del 1 de julio (14.06.04)

• El Puerto de Algeciras cumplirá el 1 de julio con las exigencias del código ISPS (11.06.04)

• La Cámara de Navieros de Costa Rica critica la falta de seriedad del Gobierno en la certificación portuaria (10.06.04)

• Plan antiterrorista en el puerto de Progreso (México) (09.06.04)

• Según fuentes de la República Dominicana, el Código de Seguridad Portuaria aumentará los costes (08.06.04)

• Estados Unidos es optimista con la certificación de puertos (07.06.04)

• Belt Ibérica S.A. elaborará la Evaluación y el Plan de Protección según el Código PBIP, en las Instalaciones Portuarias de Las Palmas de Gran Canaria y las Islas  Baleares (04.06.04)

• Intensa labor para reglamentar la seguridad en los puertos brasileños (03.06.04)

• La Autoridad Portuaria de Gijón adoptará medidas para evitar atentados terroristas a partir del 1 de julio (31.05.04)

• Los puertos deberán reforzar su seguridad a partir del 1 de julio de 2004 (25.05.04)

• Puertos de todo el mundo en busca de la certificación (12.05.04)

• Las navieras ultiman la seguridad antiterrorista (10.05.04)

• Belt Ibérica en la mesa de trabajo sobre la “Protección de los buques y las instalaciones portuarias" (23.04.04)

• La UE decide, al fin, tomarse en serio la amenaza del terrorismo (01.03.04)

• El puerto de Tarragona se organiza para afrontar vertidos (17.02.04)

• Asistencia de Belt Ibérica en Securiport 2004 (10.02.04)

• Planes globales de seguridad en instalaciones portuarias (09.02.04)

AÑO 2003

• La Comisión Europea publica la primera lista de barcos vetados en los puertos de la UE (19.12.03)

• El Puerto de Tarragona pone a prueba sus recursos en un simulacro de vertidos (24.10.03)

• Los puertos estadounidenses gastarán 1.3 billones de dólares en seguridad (01.10.03)

• Los puertos estadounidenses tendrán libertad para gestionar su propia seguridad (16.07.03)

• La Comisión Europea y la ESPO difieren sobre propuestas de seguridad marítima (10.07.03)

• Nuevas medidas anunciadas por el gobierno estadounidense para la seguridad en puertos (16.06.03)

• Simulacro de evacuación en el Puerto de Santander (20.05.03)

• Para las autoridades estadounidenses la seguridad en los puertos sigue siendo un punto vulnerable (24.04.03)

• «Estamos preparados para afrontar atentados suicidas» (14.04.03)

• Belt Ibérica S.A. elaborará los planes de protección de las instalaciones portuarias de Los Cristianos, San Sebastián de la Gomera, Puerto de la Estaca y Santa Cruz de la Palma (17.01.03)

• Un accidente al cargar una cisterna causa un escape de resina y activa la alerta en el puerto de Valencia (15.01.03)

• España espera tener en Chipre un aliado para reforzar la seguridad marítima en la Unión Europea (02.01.03)

AÑO 2002

• El Gobierno aprobará una tasa de seguridad portuaria para los puertos considerados de interés general del Estado (11.12.02)

• La Unión Europea establece el decálogo para un futuro más seguro en aguas europeas (09.12.02)

• Expertos en medio ambiente de puertos piden la retirada de los petroleros a los 15 años (03.12.02)

• La UE adelanta a enero la entrada en vigor de los planes de seguridad contra mareas negras (25.11.02)

• Bruselas insta a los Quince a endurecer las normas sobre seguridad marítima (21.11.02)

• Belt Ibérica S.A. elaborará e implantará un plan de protección de las instalaciones portuarias de Las Palmas de Gran Canaria (20.11.02)

• Puertos del Estado desarrolla un Plan de Protección para pasajeros en los puertos comerciales españoles (19.11.02)

• El Puerto de Ceuta abre las jornadas de formación para implantar el Plan de Emergencia Interior (06.11.02)

• Belt Ibérica S.A. elaborará un plan de protección de las instalaciones portuarias de Santa Cruz de Tenerife (30.08.02)

• Bush anuncia una "caza humana a gran escala" para erradicar el terrorismo internacional y contra EE UU (12.06.02)

• BELT IBÉRICA, S.A. participa en un simulacro de incendio en el Puerto de A Coruña (12.04.02)

Noticias del Sector

• Querella contra el puerto de Algeciras por carecer de servicio contra incendios (23/04/2010)

• El Servicio Marítimo de la Guardia Civil se reinventa (04/01/2010)

• BELT IBÉRICA, S.A. elaborará el plan de protección de la instalación portuaria de CARPORT SAGUNTO, conforme al código PBIP (09/10/2009)

• Indra implantará un sistema de vigilancia en toda la costa portuguesa (12/08/2009)

• Unos 250 buques gallegos iniciarán en 2009 la adecuación de sus equipos de trabajo a la normativa europea de seguridad (15/12/2008)

 

Links

• Puertos del Estado

• Autoridades Portuarias y Puertos del Estado

• Asociaciones de Controladores de Tráfico Marítimo

• Comisión Interamericana de Puertos

• Programa de Seguridad Portuaria

• American Association of Port Authorities

• European Sea Ports Organisation

• Transportation Security Administration

• U.S. Customs & Border Protection

Bibliografía

• Port security management

• Castles of steel: Britain, Germany and the winning of the great war at sea

• Guía para la implantación de sistemas de gestión medioambiental en instalaciones portuarias

• Hack attacks denied

• Manual de Preccióotn Empresaria, Portuaria y Marítima

• Maritime Security: an introduction

• Maritime security

• Mercancías peligrosas en los puertos

• El plan estratégico. Un instrumento para la gestión portuaria

• La seguridad en los puertos

• El transporte marítimo. Introducción a la gestión del transporte marítimo

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